fiesta mk7

witam zastanawiam się nad kupnem tego modelu,na co zwrócic uwagę ,i jakie są najczestsze awarie głównie chodzi mi tu o silnik benzynowy

[krzysztofm1989]

45tyś przebiegu - żadnych problemów narazie. Ogólnie polecam

jaki masz silnik 1,2 jezeli tak to ile KM/

i zapytam jeszcze co sądzicie o dislach w tym modelu?

[piotrek305]

Napisał paradox2604 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i zapytam jeszcze co sądzicie o dislach w tym modelu?

udane jednostki i 1.4 i 1.6 TDCI

[pankrakus]

Napisał paradox2604 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i zapytam jeszcze co sądzicie o dislach w tym modelu?

A jest chociaż jedna zaleta diesla w stosunku do benzyny,
bo jak dla mnie to diesel ma same wady:

- droższy w zakupie
- cena ropy i benzyny jest podobna, więc tu nie zaoszczędzisz
- rzeczywiste zużycie benzyniaka i diesla jest porównywalne
("kosmicznych" oszczędnoście nie będzie)
- w dieslu może się zepsuć turbo, które nie występuje w benzynie
- w dieslu może się zepsuć pompa wtryskowa,
która nie występuje w benzynie
- możliwe problemy z wtryskiwaczami
- możliwe problemy ze świecami żarowymi
- możliwe problemy z uruchomieniem w zimie

poza tym - ogólnie o dieslach => mogą występować filtry cząstek stałych, których nie ma w benzynie
dwumasa także pada tylko w dieslu, ze względu na inną charakterystykę

Po co się pchać w diesla i kłopoty?

pozdrawiam
pankrakus

[piotrek305]

Napisał pankrakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest chociaż jedna zaleta diesla w stosunku do benzyny,
bo jak dla mnie to diesel ma same wady:

- droższy w zakupie
- cena ropy i benzyny jest podobna, więc tu nie zaoszczędzisz
- rzeczywiste zużycie benzyniaka i diesla jest porównywalne
("kosmicznych" oszczędnoście nie będzie)
- w dieslu może się zepsuć turbo, które nie występuje w benzynie
- w dieslu może się zepsuć pompa wtryskowa,
która nie występuje w benzynie
- możliwe problemy z wtryskiwaczami
- możliwe problemy ze świecami żarowymi
- możliwe problemy z uruchomieniem w zimie

poza tym - ogólnie o dieslach => mogą występować filtry cząstek stałych, których nie ma w benzynie
dwumasa także pada tylko w dieslu, ze względu na inną charakterystykę

Po co się pchać w diesla i kłopoty?

pozdrawiam
pankrakus

poziom wiedzy prezentujesz na poziomie "wikipedii" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeździłeś dieslami czy tylko powtarzasz regułki znaFców ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ŁukaszD]

Jeżdżę co prawda starszą fiestą, ale silnik pewnie niewiele się różni w nowszej wersji. Co do diesla to:
- jeśli jeździsz na krótkich odcinkach to problematyczne staje się wypalanie DPF-a. Czasem jest tak, że zaczyna się przy podjechaniu pod dom lub do pracy. Najlepiej zawrócić i przegonić autko. Niestety nie zawsze można.
- mam 130 tys. przebiegu - póki co odzywa się chyba rozrząd albo przynajmniej jakaś rolka
- realne spalanie to od 4 do 5 litrów przy jeździe do 100 km/h
- zero problemów z odpalaniem - lejemy tylko paliwo premium
- na trasie przy silniku 1.4 TDCi troszkę brakuje mocy przy wyprzedzaniu

Reasumując - w zależności od potrzeb, każdy silnik musisz rozważyć indywidualnie. 1.6 TDCi ma dwumasę, 1.4 TDCi jej nie ma. Benzyna albo wolnossąca albo turbo. Turbo fajniejsze ale mogące sprawiać więcej problemów. Sam musisz podjąć decyzję co najlepiej wybrać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pankrakus]

Napisał piotrek305 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poziom wiedzy prezentujesz na poziomie "wikipedii" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeździłeś dieslami czy tylko powtarzasz regułki znaFców ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a możesz wskazać który punkt nie jest prawdą??

Wielki Panie Znawco Diesli - wskaż zalety diesli,
tylko nie powtarzaj 20-to letnich sloganów, że diesel zrobi milion kilometrów bez remontu.

Kiedyś taksówkarze kupowali diesle ze względu na trwałość,
a teraz usłyszą u dealera, że diesel nie nadaje się do miasta (na krótkie dystanse), bo zapycha się filtr cząstek stałych

TAK - miałem Mondeo m4 diesla z konieczności i nie widzę pozytywów diesli

Kupując diesla, odkładaj pieniądze, bo kosztowne naprawy trafią się wcześniej czy później

To że Ty lubisz diesla, to wcale nie znaczy, że to jest sensowny wybór


pozdrawiam
pankrakus

[piotrek305]

Napisał pankrakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a możesz wskazać który punkt nie jest prawdą??

Wielki Panie Znawco Diesli - wskaż zalety diesli,
tylko nie powtarzaj 20-to letnich sloganów, że diesel zrobi milion kilometrów bez remontu.

Kiedyś taksówkarze kupowali diesle ze względu na trwałość,
a teraz usłyszą u dealera, że diesel nie nadaje się do miasta (na krótkie dystanse), bo zapycha się filtr cząstek stałych

TAK - miałem Mondeo m4 diesla z konieczności i nie widzę pozytywów diesli

Kupując diesla, odkładaj pieniądze, bo kosztowne naprawy trafią się wcześniej czy później

To że Ty lubisz diesla, to wcale nie znaczy, że to jest sensowny wybór


pozdrawiam
pankrakus

miałeś mk4 i nie wiesz, że poliftowe mają bezproblemowy filtr DPF, który wypala się także w korku ?

diesel to spalanie, moment i ogólna sprawność.. Ty tym swoim focusikiem 1.6 to zanim wyprzedzisz ile razy się zastanowisz ? wolnossaki to przeżytek.. i porównuj właśnie turbo benzyne i turbodiesla a nie swój archaiczny silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.