![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 22-12-2011
Skąd: opolskie
Model: s-max.........fokus
Silnik: 2.0 TDCi.....2.0 DOHC
Rocznik: 2007.........2016
Postów: 92
|
Proszę o poradę dotyczącą DPF-u,auto ma 220tyś przebiegu, nigdy nie było problemu z DPF, a teraz pokazał się błąd P2463, próbowałem przegonić auto w celu wypalenia, niestety nic z tego, przy wymuszonym (z kompa) wypaleniu procedura przebiega normalnie w/g wszystkich oznak wypalenia (wysokie obroty, początkowo bardzo mocne dymienie, dmuchanie sadzą w końcowym procesie) . Niby wszystko w porządku ale po przejechaniu ok 500-800km zaczyna znowu świecić kontrolka błędu ( przewody elastyczne do DPF - nowe, czujnik różnicy ciśnień - nowy , łącznik elastyczny rury -nowy) tak więc fałszywego ubytku ciśnienia nie powinno być. Zastanawia mnie dlaczego w czasie jazdy nie następuje samoczynne dopalanie. Proszę o jakieś sugestie, pomysły gdzie szukać awarii , w załączniku plik z błędem
|
|
|
|