![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Pawel
Zarejestrowany: 20-06-2015
Skąd: Pzn
Model: Ford Focus mk2 ST
Silnik: 2.5 330PS
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
wszystko w temacie zaprzyjaznionego forum:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odradzam warsztac, który posiłkuje się podwykonawcami, a ludzi po prostu oszukuje. Ma ludzi, którzy go wypromowali i tym nabiera kolejnych. Kumpel wpadł w sidła i tak tego nie zostawi. Pozdrawiam wszystkich którzych myśleli o tym, aby tam pojechać! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Dobrze że ja trafiłem do Heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale widzę że ten cały Tomasz , próbował w to wciągnąć Grzesia .
__________________
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
paweleczek666 czy ty specjalnie przekręciłeś nazwę? Bo jeśli tak to straszna dziecinada.
Ja jestem bardzo zadowolony z jakości wszystkich modów jakie u Tomka zrobiłem a sporo tego było. Po montażu hybrydy nie byłem zadowolony ze strojenia bo było przelane i się grzało. No ale to robili w Kobiurze. Nie wszystko się klei w tamtym wątku a zdjęcia autora już wygasły niestety. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tomek robi głównie modyfikacje mechaniczne. Na strojenie, i to diesla, ciężko tam trafić. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Nie mam w zwyczaju brać udziału w takich wojenkach jakie się dzieją w tamtym watku na fordtuning.pl ale sam korzystałem z usług Thomasa i parę rzeczy w aucie mi "wyprostował" po usługach innych warsztatów ...
IMHO jesli chodzi o sprawy mechaniczne, to jeden z najlepszych speców od 2,5T
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
To widzę że, są dwie strony medalu i prawda jest pewnie gdzieś pośrodku . Skoro jesteście zadowoleni to chyba ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
__________________
|
|
|
|