![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-06-2014
Skąd: Wieliczka
Model: FOCUS 2.0 TDCI TITANIUM
Silnik: 198 HP i 400Nm by Heco
Rocznik: 2012
Postów: 21
|
Witajcie. Ford Focus MK3 2012, Key less -bezkluczykowy po wymianie przedniego kokpitu (przednie poduszki,napinacze pasów oraz moduł poduszek) - rozrusznik przestał kręcić. Przed demontarzem odpiąłem minusowa kleme i tak stał 4 dni. ( czas naprawy ) Przy przekładce demontowałem m.in wybierak skrzyni biegów ( automat ). Po złożeniu wszystkiego i próbie uruchomienia efekt jest następujący:
System widzi kluczyk, wciskając lekko przycisk startera uruchamia się zapłon kontrolki zapalają się normalnie, po wcisnięciu hamulca ( niezbędne do odpalenia) słychać kliknięcie w okolicy dźwigni zmiany biegów, po mocniejszym wciśnieciu przycisku odpalania słychać kliknięcie w tylnym lewym błotniku, światła gasną ale rozrusznik nie kręci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodam że auto przed wymianą odpalało normalnie.Aku sprawny.Przy silniku nic nie było robione. Będę wdzięczny za sugestie kolegów z forum gdzie może tkwiić problem. Ostatnio edytowane przez Pavulon12 ; 02-04-2018 o 16:05 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Warszawa
Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL
Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 875
|
Hmm, tak kontrolnie - wyłącznik wstrząsowy sprawdzony?
Niby nie powinno to być to, ale nie przerabiałem, jak on się zachowuje w Mk3. Te, które znam tylko odcinały prąd od świec, żeby wyłączyć zapłon, ale rozrusznik kręcił. Jeśli w Mk3 działa tak samo, to zostaje szukać dalej, bo po takiej przekładce to w zasadzie wszystko trzeba sprawdzić, jeżeli komputer nie naprowadzi na coś bliżej. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-06-2014
Skąd: Wieliczka
Model: FOCUS 2.0 TDCI TITANIUM
Silnik: 198 HP i 400Nm by Heco
Rocznik: 2012
Postów: 21
|
Nie sprawdzałem jeszcze wyłącznika wstrzasowego ale przy przekładce nie był on ruszany. Nie mam niestety żadnego profesjonalnego programu do dodiagnostyki, jedynie Torque Pro - po diagnostyce nim nie pokazał zadnych błędów. Zastanawiam sie czy to mozebyć jakiś przekaźnik lub bezpiecznik. Ewentualnie jakiś czujnik pozycjonowania biegów bo tylko w pozycji Parking lub Neutral można odpalić.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 20-06-2014
Skąd: Wieliczka
Model: FOCUS 2.0 TDCI TITANIUM
Silnik: 198 HP i 400Nm by Heco
Rocznik: 2012
Postów: 21
|
Problem rozwiązany. - Spustoszenia narobił bardzo słaby akumulator i wielokrotne próby odpalenia auta na nim. ECU nałapał błędy w wyniku czego system się wykrzaczył i uniemożliwił uruchomienie pojazdu.
|
|
|
|