![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-04-2019
Skąd: Kraków
Model: Focus ST Line
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 2
|
Witam,
Czy możliwe jest żeby silnik 1.0 ecoboost 125 Km pokazywałem spalanie w mieście 11,5l ? Żona jeździ do pracy z Wieliczki na mogilskie .Start 7.00 Powrót 15:30.Korki są ale bez przesady.Jazda normalna bez szaleństw.Probowalem na trasie ok 100km i jadąc delikatnie dotykając gaz do 100km/h potrafił średnio 6.0l/ 100km. Z powrotem jazda dynamiczna i wyprzedzanie na tej samej trasie.9,8l/100km. Dla mnie spalanie na poziomie silnika benz 2.0.Co może być przyczyna? Focus st line z 2016 r. Dodam ze eco jazda jak emeryt w mieście to ok 9 l/100km minimum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 150
|
Ja mam średnie spalanie miasto/trasa 50/50 z 1430 km - 6.4 l/100
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Trochę mało danych żeby ktokolwiek mógł pomógł. Po pierwsze czy tak było zawsze, czy spalanie wzrosło od niedawna? Spalanie podane z komputera czy z tankowań? Jazda w lecie czy zimie, z klimatyzacją czy bez? Co do przyczyn wysokiego spalania to tak naprawdę wróżenie z fusów. Przyczyną mogą być lekko zblokowane klocki hamulcowe, zbyt niskie ciśnienie w oponach, poprzez złej jakości paliwo a kończąc na uszkodzonym układzie wtrysku paliwa. Do tego dochodzi rodzaj miasta, temperatura otoczenia itd. Moim zdaniem rezultat nie jest aż tak bardzo zawyżony. Silniki z turbo sporo palą podczas przyspieszania, szczególnie na zimnym silniku. Stąd wysokie spalanie w mieście. Co do trasy nie chcę się wypowiadać, ale przy spokojnej jeździe powinieneś zejść poniżej 6 litrów. Niech się wypowiedzą Ci co mają taki silnik.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Cytat:
Ja w swoim leciwym, niewysilonym 2.0 145 KM mam spalanie miasto/trasa na poziomie 9-9.5 (z klimą i bardzo dynamiczną jazdą). |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2015
Model: Mondeo Mk4 Liftback
Silnik: 1.6 Ti-VCT (88 kW / 120 HP) + LPG BRC
Rocznik: 2011
Postów: 56
|
Znam trasę, o której piszesz - to jest wieczny korek rano jak i po południu + dużo świateł. Zobacz sobie, jak spalanie chwilowe rośnie od 0-50 km/h, właśnie tego typu jazda robi duże spalanie.
Sam testuję często spalanie średnie w moim Mondeo 1.6 tankując na Orlenie zaraz za wjazdem do KRK (od strony Wieliczki), restart średniego spalania, obracam rano (przed 7) w stronę Bonarki, a po 15 wracam ze strony Bonarki i w okolicach stacji mam średnie spalanie często między 10-12 litrów (wg komputera), wyższe oczywiście wówczas, jak spadnie deszcz lub są większe korki niż zwykle. Następnie przejeżdżam obwodnicę do Kombinatu, i nagle spalanie stabilizuje się na poziomie 8,5-9,5 litra (wg komputera). Zatem tutaj nic nie wymyślisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proponuję zrobić przejazd taki sam jak do pracy np. w niedzielę po 20:00 i porównać sobie spalanie (oczywiście robiąc restart wcześniej). Płynna jazda bez korków i w miarę sprawnie działającą sygnalizacją spowoduje na 100% zauważalny spadek średniego spalania. PS. W rodzinie mam Peugeota 208 z silnikiem 1.0 (wolnossący) i jeżdżąc po Krakowie średnie spalanie w nim wynosi ponad 7 litrów... a co dopiero z turbinką? Tutaj w miejskiej jeździe zawsze będzie jeszcze więcej. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Ten silnik najwięcej pali przy ciągłym zatrzymywaniu się i podjeżdżaniu po kawałku w korku. Każde ruszanie uruchamia turbinę, przez co spalanie rośnie. W takich warunkach auto faktycznie może palić 11l.
Warto sprawdzić przy tankowaniu rzeczywiste spalanie, bo komputer zazwyczaj przekłamuje i to sporo, nawet do 10%. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2015
Model: Mondeo Mk4 Liftback
Silnik: 1.6 Ti-VCT (88 kW / 120 HP) + LPG BRC
Rocznik: 2011
Postów: 56
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-04-2019
Skąd: Kraków
Model: Focus ST Line
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 2
|
Dzięki za porady.Wynika z tego ze tak musi być.Sprawdze w weekend ta sama trasę.
Samochód mamy od miesiąca i dziwi mnie tak wysokie spalanie przy takim małym silniku. Wszystko jest sprawne i jest gwarancja jeszcze, ale zanim pójdę na serwis to wolałem zapytać na forum. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-12-2021
Model: Focus
Silnik: 1.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 28
|
Jakie macie spalanie ja na 700km średnio 5,6/100km w mieszanym
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 897
|
|
|
|
|