![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-07-2018
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
Niedawno kupiłem focusa mk2 kombi z grudnia 2004 roku.
W samochodzie jest zamontowany alarm Challenger 800PC, przy zamykaniu z pilota, zamykają się wszystkie drzwi, wlew paliwa i klapa bagażnika. Niestety ale przy próbie zamknięcia lub otwarcia drzwi kluczykiem otwierają/zamykają się tylko drzwi kierowcy, to samo przy zamykaniu i otwieraniu pstryczkiem w klamce drzwi kierowcy w środku. Jestem trochę zaniepokojony ponieważ widziałem posty w internecie że przy wymianie akumulatora ten alarm potrafi się zablokować i przestać działać, a przed zimą prawdopodobnie czeka mnie jego wymiana. Wtedy nie będę w stanie zamknąć samochodu Kluczyki do samochodu mam zwykłe bez przycisków, o taki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chwilowo myślałem że może ten samochód nie jest wyposażony w centralny zamek, ale w takim razie w jaki sposób zamknąć ręcznie bagażnik i wlew paliwa? Czy istnieje taka możliwość że podczas montażu alarmu, zostało odłączone sterowanie centralnym zamkiem od drzwi kierowcy, czy raczej się samo zepsuło? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,773
|
U mnie po przekreceniu kluczyka odblokowuje się cały samochód. Nie słyszałem żeby w którymś mk2 działało to inaczej ale dobrze jakby jeszcze ktoś się wypowiedział... Tylko że alarm mam Logic
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 822
|
W drzwiach kierowcy i przednich pasażera są zamki typu master . Oznacza to , że wciskając blokadę w drzwiach przednich zamykają się wszystkie zamki - drzwi , bagażnik , wlew paliwa . Jeśli nie zamyka Tobie auta z kluczyka , to pewnie nie zamknie go też z przycisku w drzwiach kierowcy. , a to oznacza uszkodzenie obwodu master w drzwiach kierowcy ( mikrowyłącznik w zamku , ciągłość przewodów ) . Działanie zamka z pilota od tego nie zależy . Obstawiam mikrowyłącznik w drzwiach kierowcy . U mnie też zbuntowały się drzwi kierowcy . Wymiana samego mikrowyłącznika jest kłopotliwa , a całego zamka nie wymieniam , bo wystarczy mi zamykanie z pilota .
"Czy istnieje taka możliwość że podczas montażu alarmu, zostało odłączone sterowanie centralnym zamkiem od drzwi kierowcy, czy raczej się samo zepsuło?" Jeśli pilot zamyka wszystko , to nic nie zostało uszkodzone .W moim alarmie w momencie zamykania/otwierania drzwi drzwi oba przyciski w drzwiach muszą być w tym samym położeniu . Ostatnio edytowane przez technik08 ; 14-07-2018 o 17:55 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-07-2018
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 Duratec
Rocznik: 2005
Postów: 2
|
A wie ktoś może jak wygląda ten mikrowyłącznik albo może dać link do aukcji na allegro z takim? Przed rozebraniem drzwi wolałbym go kupić, i wolałbym mikrowyłącznik, bo zamek jest drogi (mikrowyłącznik to pewnie koszt maksymalnie kilku złotych), a przy używce nie mam gwarancji że też nie będzie zepsuty. Jako że jestem osobą która lubi majsterkować i często to robi to nawet jeśli wymiana jest kłopotliwa to się tego podejmę.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 822
|
Żeby go wymienić musisz wymontować i rozebrać mechanizm zamka i po usunięciu starego zanitować nowy w zamku .
|
|
|
|