![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 09-08-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: S-max S
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 28
|
Koledzy dzis poruszałem się cmaxem małżonki i pojawił się komunikat "usterka silnika". Auto straciło na mocy. Myślałem że siadła turbina. Pojechałem do mechanika na odczytanie komputerem i komputer wskazał "ograniczenie filtra czastek stalych silnika diesla - akumulacja sadzy.
Facet zaproponował wypalanie przez kompa. Co wy robiliście w takiej sytuacji? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
jaki cmax? mozna wypalic i obserwowac dalej.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 09-08-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: S-max S
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 28
|
Cmax 1.6 tdci. 109km. Kolega mi podpowiada bym wyjechał w trasę ok 40km i katowal go na 3tys obrotow. Co o tym sądzisz?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
3 bieg min. 80km/h i pojezdzic.. nie musi byc 40km..
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-03-2018
Skąd: GD
Model: GRAND C-MAX TITANIUM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Moja propozycja:
jeżeli jest możliwość to autostrada i na rozgrzanym silniku i na piątym biegu przy 1800-2000 obrotów najlepiej na tempomacie ciągnąć tak z 15 minut i obserwuj spalanie chwilowe powinno znacznie na chwilkę wzrosnąć a może nawet coś "poczujesz" przez okno Ostatnio edytowane przez Minaj ; 28-08-2018 o 21:47 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 09-08-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: S-max S
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 28
|
Wróciłem do domu. Przejechałem ok 45km na obrotach od 3 do 3.5tys. Jechałem na trzecim biegu 80km/h bo więcej nie chciał. A później na piątym biegu ok 120km/h i to było najwięcej ile mogłem wycisnąć. Na piątym biegu jechałem ok 7min. Przyjechałem do domu. Nic nie pomogło. Auto dalej muli i usterka silnika świeci nadal
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 18-01-2018
Model: grand c-max
Silnik: 2.0 TDCI 163km
Rocznik: 2013
Postów: 38
|
Cześć
Pewnie osiągnął już taki stopień zapełnienia ze sterownik nie zainicjuje regeneracji dlaczego trzeba wypalac statyczne, pamiętaj tylko o odpowiedniej ilości paliwa tj powyżej połowy pojemności. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
Raczej wymiana tylko pomoze
|
|
|
|