![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 26-06-2024
Skąd: Jabłoń
Model: Ford fokus c max 1.6 tdci
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Witam na zdjęciu w tym miejscu jak uszczelnić ponieważ uszczelka nie pomogła drugi raz i dla czego tam olej jest jak sobie z tym poradzić proszę o pomoc
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 841
|
Olej jest na 99% z odmy, często membrana w niej jest uszkodzona ja wymieniałem całą z PSA (citroen, peugeot) która kosztuje około 250zł oryginał. Pozostały 1% to turbina puszcza olej.
Jak jest przebieg powyżej 200-250kkm warto wyczyścić cały układ dolotowy wraz z kolektorem dolotowym i kanałami. Można zajrzeć odkręcając metalową karbowaną rure która dochodzi do kolektora dolotowego (na Twoim zdjęciu jest nad przekreślonym miejscem). Co do Twojego głównego problemu: 1. Źle wyczyszczone. 2. Winna uszczelka - tani zamiennik albo od nowości z wadą. 3. Uszkodzonia mechaniczne - zadrapania, pęknięcia w miejscu gdzie przychodzi uszczelka. 4. Kolektor dolotowy jest tak przydkany że nie jest w stanie przyjąć ciśnienia które wygeneruje turbina i znalazło najsłabszy punkt. |
|
|
|