Sprawdzanie Numeru VIN

MBOXI · 24-03-2019, 18:34

Wita. Czy ktoś z szanownych użytkowników mk2 prze liftem zakładał Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1. Jestem ciekaw jak to wygląda. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Mam ksenony bez auto
Gdzie znaleźć plus do stacyjki

Przemerus · 24-03-2019, 22:58

To i ja przyłączę się do pytania wygląda to obiecująco - nie trzeba byłoby kombinować z zamianą z halogenów w zderzaku na drl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

krakersik · 25-03-2019, 16:27

miałem zamontowane w mk3 w kierunkach

tu masz link do mk2: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przemerus · 25-03-2019, 17:39

Cytat:

Napisał krakersik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem zamontowane w mk3 w kierunkach

tu masz link do mk2: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I jak koledze się to spisywało? Nie znam się na tych rzeczach i może błędnie myślę jeśli tak to prośba o wyprowadzenie z błędu ale czy te żarówki nie wypalą klosza w miejscu kierunku ? Pamiętam że niektórzy zakładali żarówki w których producent obiecywał o 50-70% więcej światła i może tak było ludzie montowali i po jakimś tam czasie uzytkowania płacz, że im klosze powypalało.

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

krakersik · 25-03-2019, 17:54

aktualnie mam je na tyle jako kierunki i dodatkowe wsteczne i nic się nie dzieje, na przodzie też było bez problemów.

fordfocus2 · 25-03-2019, 18:23

Cytat:

Napisał krakersik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aktualnie mam je na tyle jako kierunki i dodatkowe wsteczne i nic się nie dzieje, na przodzie też było bez problemów.

tak tylko ile urzywasz wstecznego a ile przodu?

krakersik · 25-03-2019, 18:31

zależy ile jeździsz, mówie na przodzie u mnie było wszystko ok jak były zamontowane w kierunkach przednich lamp

Bump: najbardziej grzały się te złote oporniki, je umieściłem na zaślepce od kierunków i się nic nie działo, zaślepki nie przytopiły.

Przemerus · 25-03-2019, 19:45

Czyli jednak dobrze kojarzę że to generuje mnóstwo ciepła i trzeba jednak z tym uważać. A co się stało że kolega jednak zdecydował się zdjąć je z przodu w kierunkach?

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

krakersik · 25-03-2019, 19:59

powód jest dość błahy... nie zamontowałem automatu, a były podłączone bezpośrednio pod postojówki czyli cały czas świeciły razem z mijania, teraz dopiero będę montował przekaźnik coby wszystko grało.
powodem nie było, że coś się działo czy topiło, nie. jak były z przodu to jedyne źródło ciepła był opornik, ale nawet jak się grzał to nic mi nie przytopił.

Bump: aaa ja mam wejście do kierunków od dołu lampy, nie wiem jak jest w mk2.

renjan · 25-03-2019, 20:05

Cytat:

Napisał krakersik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem zamontowane w mk3 w kierunkach

tu masz link do mk2: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Witam
A powiedz co komputer na to, nie pokazywał jakiś błędów , przecież to coś dodatkowego, jak reaguje magistrala can-bus

Bump:

24-03-2019, 18:34	#1
MBOXI ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 15-03-2019 Skąd: Kalisz Model: focus Silnik: 1.6 16v Rocznik: 2006 Postów: 10	Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1 Wita. Czy ktoś z szanownych użytkowników mk2 prze liftem zakładał Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1. Jestem ciekaw jak to wygląda. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mam ksenony bez auto Gdzie znaleźć plus do stacyjki

24-03-2019, 22:58	#2
Przemerus ford::average Imię: Przemysław Zarejestrowany: 16-08-2017 Skąd: Poznań Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,6 Rocznik: 2005 Postów: 101	Odp: Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1 To i ja przyłączę się do pytania wygląda to obiecująco - nie trzeba byłoby kombinować z zamianą z halogenów w zderzaku na drl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

25-03-2019, 16:27	#3
krakersik ford::advanced Imię: TOMASZ Zarejestrowany: 02-09-2014 Skąd: MALBORK GMB Model: FF3 FL Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 261	Odp: Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1 miałem zamontowane w mk3 w kierunkach tu masz link do mk2: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

25-03-2019, 17:54	#5
krakersik ford::advanced Imię: TOMASZ Zarejestrowany: 02-09-2014 Skąd: MALBORK GMB Model: FF3 FL Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 261	Odp: Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1 aktualnie mam je na tyle jako kierunki i dodatkowe wsteczne i nic się nie dzieje, na przodzie też było bez problemów.

25-03-2019, 18:31	#7
krakersik ford::advanced Imię: TOMASZ Zarejestrowany: 02-09-2014 Skąd: MALBORK GMB Model: FF3 FL Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 261	Odp: Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1 zależy ile jeździsz, mówie na przodzie u mnie było wszystko ok jak były zamontowane w kierunkach przednich lamp Bump: najbardziej grzały się te złote oporniki, je umieściłem na zaślepce od kierunków i się nic nie działo, zaślepki nie przytopiły.

25-03-2019, 19:45	#8
Przemerus ford::average Imię: Przemysław Zarejestrowany: 16-08-2017 Skąd: Poznań Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,6 Rocznik: 2005 Postów: 101	Odp: Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1 Czyli jednak dobrze kojarzę że to generuje mnóstwo ciepła i trzeba jednak z tym uważać. A co się stało że kolega jednak zdecydował się zdjąć je z przodu w kierunkach? Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

25-03-2019, 19:59	#9
krakersik ford::advanced Imię: TOMASZ Zarejestrowany: 02-09-2014 Skąd: MALBORK GMB Model: FF3 FL Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 261	Odp: Światła do jazdy dziennej z kierunkowskazami 2w1 powód jest dość błahy... nie zamontowałem automatu, a były podłączone bezpośrednio pod postojówki czyli cały czas świeciły razem z mijania, teraz dopiero będę montował przekaźnik coby wszystko grało. powodem nie było, że coś się działo czy topiło, nie. jak były z przodu to jedyne źródło ciepła był opornik, ale nawet jak się grzał to nic mi nie przytopił. Bump: aaa ja mam wejście do kierunków od dołu lampy, nie wiem jak jest w mk2.