![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.2 84 KM
Rocznik: 2019
Postów: 187
|
Zauważyłem ostatnio, że na parkingu jak wrzucę luz i wciskam i potem puszczam sprzęgło, to słychać taki dźwięk przypominający terkotanie. Słychać to mniej więcej przy wciśnięciu pedału do połowy. Najlepiej słychać jak już powoli puszczam sprzęgło. Po wciśnięciu do końca nic nie słychać. W czasie jazdy raczej jest cisza.
Wydaje mi się, że po rozgrzaniu silnika jest to bardziej słyszalne. Obstawiacie łożysko oporowe? Dodam że pół roku temu wymienialem komplet sprzęgła + koło dwumasowe (Sachs). |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
Łożysko
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
[Do usunięcia]
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-07-2012
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.2 84 KM
Rocznik: 2019
Postów: 187
|
Tak też obstawiam. Zaraz po świętach biorę się za to. Zobaczymy czy się potwierdzi.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-02-2017
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TI-VCT 105KM
Rocznik: 2013
Postów: 45
|
Harun W moim 1.8 TDCi (200Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam podobne objawy do opisywanych przez Ciebie, (myślałem, że kończy się dwumas). Będę wdzięczny za informację czy to łożysko oporowe. Tylko zastanawia mnie jedno. W profilu masz wpisany 1.6 TDCi a w poście napisałeś, że wymieniałeś dwumas. Czy silniki 1.6 TDCI mają dwumas w fokach?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,765
|
Większość ma. Tzn nie udało się jednoznacznie ustalić dlaczego pojedyncze sztuki nie mają, bo powinny mieć wszystkie.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 28-02-2018
Skąd: Wolbrom
Model: Fokus
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 17
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,765
|
To żadna pewna informacja
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2004 rok, wymiana dwumasy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2007 rok, potwierdzony dwumas [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dyskusja [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dyskusja Itd... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 28-02-2018
Skąd: Wolbrom
Model: Fokus
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 17
|
Przecież tam nie pisze, że wszystkie , tylko że większość, a szczególnie może występować po lifcie w 2008. Najlepiej sobie sprawdzić po nr. VIN w katalogu części czy mamy koło zamachowe, czy dwumasowe.
|
|
|
|