![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 21-01-2022
Skąd: Żnin
Model: S-max
Silnik: 1,8
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Czy ktoś wie dlaczego s-max 1,8 diesel przestał dogrzewać ? Po 20 km temp w TEST 45 stopni . W środku względnie ciepło . Termostat wymieniony . Wskażniżnik ledwo się podniesie .Temperatura w zbiorniczku letnia .Prosze o podpowiedzi
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 579
|
Termostat... albo za wolno jeździsz lub na za niskich obrotach. Jak jadę 15km do pracy, to przez maruderów, wskazówka ledwo drgnie. Spróbuj minimalnie powiać sobie na szybę ew. bez grzania i wiania. Wtedy szybciej się podniesie.
Jeżeli termostatu wina, to po rozgrzaniu na maxa silnika, przy jeździe pozamiejskiej lub autostradowej, powinna wskazówka opadać przy dłuższej jeździe. Wymieniony termostat nie oznacza jego sprawności. Sprawdź ilość płynu. Jeżeli zapowietrzona nagrzewnica, to musisz go przegonić do pełnego rozgrzania i otwarcia pełnego obiegu. Najlepiej bez grzania wnętrza, będzie szybciej. |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Cytat:
Bo .... jeśli nie będzie otwarte ogrzewanie na wnętrze kabiny to ta część nie zostanie całkowicie odpowietrzona . Musi być otwarty pełny obieg podczas odpowietrzania .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,060
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Nie o dystrybucji powietrza bo to wprowadza w błąd , ale o odpowietrzaniu układu chłodzenia . Wystarczy kliknąć w link .
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Junior Moderator
![]() Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,060
|
no sam wklejasz filmy, które zaprzeczają Twojej poradzie:
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 579
|
Chodziło mi bardziej o to, żeby nie otwierać puki nie osiągnie się temperatury. Temu silnikowi robi różnicę czy nagrzewa się z, czy bez dodatkowego chłodzenia poprzez grzanie wnętrza.
W dodatku w pełni rozgrzany silnik i obieg chłodzący, przy wyższych obrotach, sam się odpowietrzy. |
|
|
|