![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 15-10-2015
Skąd: Morąg
Model: Ford S-Max ST
Silnik: 2.0 TDCI 163 kM
Rocznik: 2012
Postów: 13
|
Witam wszystkich użytkowników forum ostatnio mam problem ze swoim smaxem 2.0 tdci 163 kM 2012r wersja ST rok 2012 a mianowicie pod zaś jazdy przy wyższych prędkościach zapala się kontrolka ESP oraz następuje spadek mocy po chwili kontrolka gaśnie i można znowu jechać jednak jak mu lekko depne znowu się zapala po sczytaniu błędów wyszły dwa p1169 i p1168 zrobiłem przelewy okazało się że dwa wtryski mocno leją wymieniłem na nowe i dalej to samo te same błędy oraz dodatkowy objaw to delikatne drganie pojazdu wibracje w granicach 1500 do 2000 tyś obrotów. Czy macie może jakieś sugestie czy wskazówki od czego zacząć co sprawdzić. Z góry dziękuję.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 18-01-2012
Skąd: Verviers
Model: Turek
Silnik: 2.0 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 1,654
|
Sprawdz wtyczke i wiazke czujnika cisnienia na szynie. Jesli jest ok to raczej czujnik do wymiany
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 15-10-2015
Skąd: Morąg
Model: Ford S-Max ST
Silnik: 2.0 TDCI 163 kM
Rocznik: 2012
Postów: 13
|
Bardzo dziękuję za wskazówki we wtorek spróbuję ogarnąć temat o dam znać co i jak.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 15-10-2015
Skąd: Morąg
Model: Ford S-Max ST
Silnik: 2.0 TDCI 163 kM
Rocznik: 2012
Postów: 13
|
Problem rozwiązany wymienione cztery wtryskiwacze koszt 2 tyś 200 zł o problem rozwiązany
|
|
|
|