[Focus 2014-2018] Klocki do Tarcz ATE power disc

[Kris_Poland]

Latem wymieniłem zestaw hamulcowy, powodem wymiany bylo pylenie klockow ktore sa montowane w ASO, polecono mi zestaw

ATE PowerDisc - przód 300mm 24.0325-0162.1
klocki ATE Ceramic - kpl. przód 13.0470-7193.2

i tak jakos od poczatku mi cos nie gralo, bo twardo hamowalo, a klocki jakby sie slizgaly podczas gwaltownego hamowania

tych sytuacji nie bylo wiele, wiec jakos mysalelm ze to klocki musza sie dotrzec
ale gdzie tam, ostatnio ponownie mialem taka sytuacje...

no to sru mail do sprzedającego, a ten ze te klocki nie sa do tych tarcz
no zeby bylo śmieszniej to sprawdzałem ten zakup na stronach ATE ze sa dedykowane

co zrobić w takiej sytuacji, kiedy mocne hamowanie jest nieskuteczne, wymiana klockow, na jakie ?

no i wisienka na torcie, na tyle mam tez klocki ceramiczne i tarcze ATE

[Antej]

poczytałbyś na forum to wiedziałbyś że ceramiczne klocki i tarcze nacinane/nawiercane
gryzą się
pojawia się tzw. szklenie


na zachętę
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

poszukasz dalej, doczytasz więcej

[clubGRANT]

Dziwne, ale miałem w BMW e36 tarcze nacinane i nawiercane MIKODA i kolcki ATF ceramic (foto) i nie było efektu szklenia, pylenia, piszczenia i nie wiadomo jeszcze co, hamowały dużo lepiej niż poprzednie komplety tarcz i klocków, które sprawiały problemy (pylenie i wichrowanie): tarcze brembo i klocki ferodo oraz tarcze i klocki TEXTAR.
Obecnie mam w FF mk3 nowe ori tarcze 278mm + klocki Jurid Whote Ceramic + oplot i hamuje lepiej niż pełen ori zestaw.

[Piotrek Wielos]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak miałeś ate ceramic to w jakim tempie zjadły tarcze.
Polecasz stalowy oplot? Różnica jest tylko w hamowaniu awaryjnym? Jakiej firmy przewód elastyczny kupiłeś?

co do przewodów jest spora róznica i nie tylko w przypadku awaryjnego hamowania
co do firm ja osobiscie miałem: OPM, Sparco, goodridge, teraz czekaja na montaż do focusa Hel ( wiec o nich się nie wypowiem) wszystkie poprzednie były ok i po wymianie do samego końca były na aucie, brak zużycia- koniecznosci wymiany

[Kris_Poland]

panowie, ktos doradzi jakie klocki zalozyc mam teraz do tych tarcz ?
rowniez na tyl

[edmun]

EBC Green.
Zaczepiste klocki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tu mi na forum polecili i nie mam nic do zarzucenia.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Grzegorz MX]

Napisał Kris_Poland Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

panowie, ktos doradzi jakie klocki zalozyc mam teraz do tych tarcz
rowniez na tyl

Przód Galfer Sport FDT105* ok 340zł szukaj w sklepie na t*.pl
na tył dałbym ebc green.

....i w drogę.

ps. wg producentów nie daje się ceramicznych klocy do nacinanych tarcz

[Kris_Poland]

Bardzo dziekowac za opinie i porady

na warsztat wjada EBC green, niby moja połka dla ciezkiej nogi

inne klocki tutaj polecane sa obecnie sa niedostepne od reki, a juz pytalem u polecanych sprzedawcow i gdzie sie da na allegro

temat chcialbym domknac w tygodniu z montazem i wymiana plynu hamulcowego

takze trzymajta sie i szerokosci

[premko]

hej,

po ostatniej wizycie w serwisie okazało się, że mam do wymiany tarcze z przodu i zastanawiam się czy nie kupić (poza serwisem) oryginalnego zestawu tarcz i klocków. Płyn hamulcowy wymieniłem podczas ostatniej wizyty w serwisie. Ewentualnie zastanawiam się nad założeniem oryginalnych tarcz i klocków EBC Green.
Co sądzicie o takiej kombinacji ?

[Zielony360]

Jeżdzę niecały rok na tarczach ATE PowerDisc i klockach Forda (kupionych po okazyjnej cenie) i chwalę sobie taki zestaw.

Z oryginalnych tarcz nie byłem zadowolony, spadała im sprawność hamowania, jak było mokro, a nie miały jeszcze zjechanych tych granicznych 2 mm.