![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
Witam, pękł mi dziś przewód paliwowy plastikowy który biegnie przy silniku. Odcinek miedzy metalową rurką przychodzącą od strony grodzi a listwą zasilającą. Na zdjęciu zaznaczone strzałką.
Pytanie, czy naprawa/wymiana tej rurki to tylko ASO ? Jaki może być koszt ?? Czy zrobią to "od reki" ?? Czy mogę na drogę do serwisu założyć gumowy wąż paliwowy, kupiłem taki czarny, z oplotem w środku i zrobić wstawkę mocując metalowymi opaskami? Wiem że tam jest wysokie ciśnienie a z benzyną nie ma żartów. Jutro miałem jechać na wakacje wiec sprawa jest pilna. Ostatnio edytowane przez trojaczkileg ; 02-07-2016 o 15:30 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Przede wszystkim weż sprawną gaśnicę . lub kup i wymień go sam .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
Ja już sie z tym nie poruszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
JUż znalazłem ten przewód [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] niestety wymienia sie cały odcinek. Ostatnio edytowane przez trojaczkileg ; 02-07-2016 o 16:48 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-02-2010
Model: escort, focus,s-max
Silnik: 2,0,1,6,2,0
Rocznik: 95,01,07
Postów: 73
|
wymiana jest prosta, nie cały przewód tylko do połowy auta gdzieś. mi peknoł w tym samym miejscu, zrób sobie jakies dodatkowe mocowanie własnie na tym zakrecie bo u mnie przetarła go pokrywa silnika(ta plastikowa), a co do wymiany najtrudniej rozłączyć ten króciec od listwy wtryskiwaczy. niby do tego jest specjalny przyrząd forda, ja wziołem kawałek rurki miedzianej zaostrzyłem ją, póżniej rozciołem i nią odbezpieczyłem zatrzask.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
Proszę opisz w jaki sposób zdjac ta rurkę z bo nie chce zepsuć przewodu przy montażu
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-02-2010
Model: escort, focus,s-max
Silnik: 2,0,1,6,2,0
Rocznik: 95,01,07
Postów: 73
|
jak zobaczysz tą koncówkę to na bank zrozumiesz, poprosty musisz wcisnąć te blaszki zabezpieczającą któea znajdują sie w srodku dookoła.
http://www.ford-esklep.pl/userdata/g...6e774b99ef.jpg |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
A czy dostęp od dołu jest trudny ? będzie potrzebny kanał czy jak sobie podlewaruje auto to będę mógł to sam wymienić??
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 764
|
A nie było by prościej łatwiej i szybciej przeciąć przewód w miejscu uszkodzenia, kupić kawałem gumowego węża do paliwa o odpowiedniej średnicy, dwie opaski , naciągnąć wąż z obu stron przewodu zakręcić opaski i cieszyć sie z jazdy i tego ze zaoszczędziłeś jakieś 230 zł???Przy okazji można wstawić ręczna gruszkę do paliwa która pomocna będzie w przyszłości przy odpowietrzaniu silnika podczas wymiany filtra paliwa.
Fotka jak to wygląda u mnie, tez miałem podobny kłopot i tak sobie poradziłem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Roboty na max 30 minut a funkcja ta sama i spełnia zadanie w 110 procentach? Ostatnio edytowane przez motorek4612 ; 03-07-2016 o 17:10 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
Jeżeli się nie mylę to ty masz ropniaka a to trochę inna bajka, tam w przewodzie jest ciśnienie 5-6 barów z tego co się dowiedziałem.
Ale tak też i dziś zrobiłem, muszę ewentualnie podjechać do mechanika.W zał zdjęcie. Założyłem wąż paliwowy z oplotem w środku i zamocowałem po dwie opaski. Odpaliłem auto i na razie nic nie cieknie. Myślicie że to wytrzyma na chwile?? Ja wole jednak zrobić to tak jak w oryginale ma być koszt 250zł nie jest duży za spokój. A mnie czeka jeszcze w te wakacje przejechanie z 3000 km. Aha, w S maxie nie ma filtra paliwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez trojaczkileg ; 03-07-2016 o 17:34 |
|
|
|