![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 18-03-2018
Skąd: Bydgoszcz
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Witam,
dotyczy Focusa MK2 1.6 TDCi 90KM. Od pewnego czasu zauważyłem gorszą dynamikę auta i spadek mocy. Szczególnie podczas ruszania oraz na niskich obrotach na każdym biegu podczas próby przyśpieszenia. Ostatnio podczas przeglądu stwierdzono że łącznik elastyczny (plecionka) od wydechu kwalifikuje się do wymiany. Jest to raczej pewne na 100% gdyż po podniesieniu maski i przygazowaniu, potrafi wylecieć niezła ilość spalin wyłaniająca się właśnie z tamtych okolic. Moje pytanie, jakie jest prawdopodobieństwo że powyższe objawy są spowodowane nieszczelną plecionką? Jest to możliwe? Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
będzie chodził głośniej albo będzie czuć spaliny
ale nie sądze żeby to miało wpływ na dynamikę jazdy |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 18-03-2018
Skąd: Bydgoszcz
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Opinie w sieci są podzielone właśnie. Dużo osób się wypowiada że jest spadek mocy przy nieszczelnym wydechu, ale tyczy się to głównie benzyniaków.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
Odepnij przepływomierz powietrza i sprawdź efekt.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,763
|
Zrób wydech i wtedy ew. szukaj dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 18-03-2018
Skąd: Bydgoszcz
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Łącznik wymieniony, wydech zrobiony. Nie sprawiło to różnicy, poza tym że nie ma drgań itd. Przejdźmy do przepływomierza. Po jego przeczyszczeniu auto zachowuje się lepiej. Jest nieco dynamiczniej i żwawiej. Problem jest tylko tego typu, że po jego całkowitym odpięciu auto jeździ jeszcze lepiej. Jest bardziej wrażliwe na pedał gazu i ciągnie lepiej od zupełnie niskich obrotów. Pytanie, czy uszkodzony może być przepływomierz, czy pełni on jakąś funkcje że akurat tak jest prawidłowo ?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::professional
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,497
|
wymień na nowy lub dobry używany
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,450
|
W takim razie skończył się przepływomierz, bo po odpięciu powinno być trochę gorzej.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 18-03-2018
Skąd: Bydgoszcz
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Zamówiłem używkę Pierburg. Mam nadzieje ze to dobry wybór. Dam znać po wymianie.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 18-03-2018
Skąd: Bydgoszcz
Model: FOCUS MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
Wymieniłem przepływke. Działa chyba tak samo jak stara. Auto z odpiętym przepływomierzem zachowuje się minimalnie agresywniej.
Bump: Wymieniłem przepływke. Działa chyba tak samo jak stara. Auto z odpiętym przepływomierzem zachowuje się minimalnie agresywniej. |
|
|
|