![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 15-01-2018
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2 FL
Silnik: 1.6
Rocznik: 2010
Postów: 23
|
Cześć
Czy ktoś spotkał się z takim problemem: mianowicie klimatyzacja nawet po nabiciu (dużo po roku czynnika nie ubywa) działa dobrze przez jakieś kilkanaście - kilkadziesiąt minut. Wygląda to tak. Na dworze ok 30 stopni. Klima nabita czynnikiem, do pełna po uruchomieniu AC temperatura z nawiewów ok 6-7 stopni także dobrze, jadę po czym po jakiś 30-40 km trasy zauważalnie wydajność klimatyzacji spada - auto jest czarne więc nagrzewa się. Mierzę temperaturę z nawiewu i wynosi już 12 stopni, po kolejnych 10 minutach temperatura to już 15 stopni i w zasadzie jej już nie czuć. Wystarczy, że wyłączę klimatyzację na jakiś czas np. 10 minut pojadę bez klimy i po włączeniu znowu działa dobrze, po czym po jakimś czasie sytuacja znowu się powtarza. Zauważyłem zależność, że im dłużej dam jej odpocząć (może schłodzić się) to dłużej potem działa dobrze. Tak samo im cieplej na dworze, tym krócej działa dobrze. Wentylator klimatyzacji działa - słychać go. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Mam ten sam problem, póki co olewalem, bo mi się wyłącza po jakiejś godzinie, nawet więcej, więc tylko w dalszej podróży było to uciążliwe, ale obiecałem sobie że teraz przed sezonem ogarnę temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie wystarczy wyłączyć na 2-3min i już jest ok. U mnie zauważyłem, że nie tylko klima nie chłodzi, ale z nawiewów nawet ledwo co dmucha powietrze
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,768
|
Zatkany odpływ parownika, miałem tak samo, klima pracowała przez około 10 - 15 minut, potem przestawała, po przerwie 10 minut znowu mogła pracować przez kwadrans i znowu 10 minut przerwy. Niestety trafiło mi się to na wakacje jak jechałem na południe Europy (Włochy) ale dość szybko ogarnąłem regularność. Początkowo myślałem, że klima nie wyrabia, bo były spore upały, ale dziwnym trafem zawsze po ruszeniu ze stacji benzynowej po przerwie klima działała super, a po pewnym czasie już działała tak sobie. Po postoju oczywiście kałuża pod autem, bo woda ostatecznie spływała (aż sprawdzałem czy mi płyn chłodniczy nie ucieka). Po 2 czy 3 dniach wyłapałem moment w którym przestaje lecieć zimne powietrze, a zaczyna coraz cieplejsze i zacząłem kombinować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Czyli niedrożne odprowadzanie skroplin? Jak się najlepiej dobrać do tego?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,768
|
Tego niestety nie wiem, klimę ogarnia mi polecony przez mojego mechanika zakład specjalizujący się w klimatyzacjach.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 15-01-2018
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2 FL
Silnik: 1.6
Rocznik: 2010
Postów: 23
|
To racja, nie kojarzę, by kiedykolwiek było mokro pod samochodem przy włączonej klimatyzacji... Tata miał kiedyś Focusa MK1 po lifcie to robił spore kałuże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Zobacz czy nie zamarza ci parownik, no i ten odpływ skroplin, dwa czy nie zamarza osuszacz
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Zamarzanie spowodowane by było niesprawnym czujnikiem wysokiego ciśnienia?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
lub częściową niedrożnością układu, lub niedostatecznym odbijaniem zimna
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|