![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 05-07-2020
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
Witam serdecznie,
to mój pierwszy post na forum więc z góry przepraszam za popełnione błędyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zauważyłem na postoju plamy pod samochodem za tylnym lewym kołem. Na palcu płyn jest koloru brązowego, śliski, zapach oleju lub smaru. Położyłem się pod auto i wpadł mi w oko przewód z którego, wydaje mi się, to ustrojstwo leci. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Płyn hamulcowy sprawdzony, poziom w normie. Nie wydaje mi się, że ten przewód jest przerwany, widać zaraz za końcówka przewodu klamrę która go przytrzymuje. Jestem w tej chwili na urlopie i nie mam sposobności podjechać do warsztatu. Jeżeli ktoś z szanownych forumowiczów ma jakiś pomysł będę bardzo wdzięczny. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 579
|
wydaje się być to odpowietrzenie baku albo jakiś odpływ skroplin z wnętrza karoserii
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Polizać , polizać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak posmakujesz to wyczujesz .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 05-07-2020
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
Nie poszedłem za radą eclipse, myślę, że są przyjemniejsze rzeczy do próbowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Podłożyłem kawałek białej deski pod samochód i wychodzi na to, że jest to paliwo. Jeśli ta rurka to faktycznie jest, jak pisał BobMF, odpowietrzenie baku to jest normalne, że leci z niej paliwo? Nie są to duże ilości ale raczej żadne płyny ustrojowe nie powinny wyciekać z samochodu. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 579
|
mnie nigdy nie kapało paliwo z odpowietrzenia, częściej się zapychał błotem, zwłaszcza nie podejrzewałbym diesla - bo słabiej paruje
szukaj gdzie ten wężyk ma koniec z drugiej strony |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,603
|
Kolega tankuje do pierwszego odbicia,czy dolewa aż pod "korek" ?
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 05-07-2020
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
Przy tankowaniu odbijam zazwyczaj dwa razy.
Odkręciłem nadkole i rurka o której pisałem, raczyna się za otworem który znajduje się pod wlewem paliwa. Przy ostatnim tankowaniu faktycznie troszkę paliwa wyleciało przy wyjmowaniu pistoletu ale raczej nie była to taka ilość która potem leciała przez rurkę. Dzisiaj byłem tankować wytarłem wlew do sucha i zobaczę po nocy czy będzie jakaś plama pod samochodem. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Bob
Zarejestrowany: 25-04-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max / Focus / Edge
Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB / 2.7EB
Rocznik: 2006 / 2012 / 2016
Postów: 579
|
Ta rurka przeważnie jest zachlapana w środku błotem, może jest tam nazbierane na jakiejś wysokości i powoli przesiąka co wleciało od góry.
Możesz spróbować pozgniatać rurkę jeśli elastyczna albo drucikiem przepchać uważnie, żeby nie wypchnąć syfu górą. Albo może powietrzem sprężonym dmuchnąć od góry ? Albo WD40 bo ma rurkę... |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Głogów
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180HP
Rocznik: 2016
Postów: 483
|
To rurka przelewowa. Jak nadlewasz to nią wylatuje na dół. Pod wlewem też jest mały otworek i to właśnie ta rurka
Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 05-07-2020
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
Przedmuchałem rurkę powietrzem, wyleciało troszkę syfu i resztki paliwa. Jak na razie sucho.
Dzięki za rady i pomoc. |
|
|
|