![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: adrian
Zarejestrowany: 21-02-2017
Skąd: karpacz
Model: focus c max
Silnik: 1,6 tdci 109pk
Rocznik: 2004
Postów: 14
|
Witam ,w moim rangerze 3,2 TDCi rok produkcji 2017, wystąpiła usterka głowicy lub uszczelki pod głowicą przy przebiegu 100k ,(diagnoza przeprowadzona za pomocą nastawki na zbiorniczek wyrównawczy ,plus puchna węże i ubywa płynu w zbiorniczku wyrównawczym podczas jazdy)
I tu moja prośba do was, czy ktoś z was zna dobry warsztat który podjął by się naprawy takiego uszkodzenia (a może ktoś ma jakieś opinie na temat warsztatu w Piławie który zajmuje się remontami silników forda) dziękuję i pozdrawiam Ostatnio edytowane przez ade_cmax ; 04-09-2020 o 08:40 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 07-06-2006
Model: Ranger T6 Wildtrak
Silnik: 3.2
Rocznik: 2014
Postów: 206
|
Cześć, niech Mechanik sprawdzi chłodniczkę EGR. Znajduje się ona między silnikiem a ścianą grodziową. Jest to dosyć awaryjny element, który powoduje ubytek płynu Chłodniczego A gazy spalinowe przedostają się do układu chłodzenia powodując ciśnienie co często powoduje błędną diagnozę
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: adrian
Zarejestrowany: 21-02-2017
Skąd: karpacz
Model: focus c max
Silnik: 1,6 tdci 109pk
Rocznik: 2004
Postów: 14
|
Cytat:
Dziękuję za podpowiedź ,okazała się prawidłową diagnoza pozdrawiam i dziekuje |
|
|
|
|