[Mondeo 2014- ] Temperatura katalizatora zbyt wysoka P244D

[Jpat]

Cześć
W czasie jazdy zapaliła się kontrolka check engine i tryb awaryjny (taki kluczyk koło licznika przebiegu). Po zatrzymaniu auto zgasło i nie dało się go odpalić przez jakąś godzinę, aż ostygł. Stało mi się to już drugi raz. Po odczytaniu błędów wychodzi ze temperatura katalizatora zbyt wysoka. Za pierwszym razem mechanik wyczyścił mi DPFa był spokój ze 3 miesiące i ostatnio usterka powtórzyła się. Błędy jakie udało się odczytać to P244d oraz P05A1 z tym że nie wiem czy są powiązane ze sobą bo drugi związany jest z aktywna przesłoną. Screany z błędów w załączniku. Silnik to 2.0 TDCI 150 km po mapie na 194. Przebieg 249tkm.
Pozdrawiam.

[leszcz]

Napisał Jpat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik to 2.0 TDCI 150 km po mapie na 194.

tak miał też mój dobry kolega i trzeba było wrócić na poprawkę programu

[Jpat]

Z tym że to już prawie rok po zmianie mapy

[Jpat]

Skanowałem samochód przed chwilą Forscanem i te skasowane wcześniejsze błędy się nie pojawiły (ale ten P244D to chyba tylko wyskakuje w trakcie wypalania DPF), ale pojawił się P0403 Obwód sterujący EGR A - obwód zwarty do akumulatora. I zauważyłem jeszcze, że słychać delikatne "buczenie" mniej więcej w połowie auta.

[leszcz]

Napisał Jpat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tym że to już

u niego działa się praktycznie po 300km po zmianie mapy .I zaczęło sie przy dużej prędkości przy której zaczęło się wypalanie .

[setaszi]

do sprawdzenia czujniki temperatury na wydechu czy prawidłowo pokazują wartość temp. Może któryś oszukuje pcm