[Focus 2011-2014] Drgania przy przyśpieszaniu

[Action_81]

Witam,

Co może być przyczyną drgań wnętrza na drugim biegu w zakresie obrotów 1800 - 2100 przy prędkości 30-50 km/h. Na wyższych biegach w tym zakresie jest ok, no może na III biegu ale prawie nie odczuwalne.Nie trzepie bardzo ale jest to odczuwalne. Jakieś pomysły? Z góry dziękuję. Focus MK3 - 2011 1.6 TDCI 115kM, przebieg 180 tys.

[grundi_bdg]

A nie przypadkiem problem z krzywą felgą albo oponą uszkodzoną?

[qpalec]

Sprawdził bym przeguby wewnetrzne większe prawdopodobieństwo że to będzie prawy przegub na tej dłuższej półosi lub też sama podpora łożyska. Miałem podobny objaw ale w zakresie 60-90 km . Ja wymieniłem całą półoś prawą i objawy ustały.

[gkowalczyk]

prawdopodobnie półosie napędowe do wymiany przy takim przebiegu

[adoe]

Napisał Action_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Co może być przyczyną drgań wnętrza na drugim biegu w zakresie obrotów 1800 - 2100 przy prędkości 30-50 km/h. Na wyższych biegach w tym zakresie jest ok, no może na III biegu ale prawie nie odczuwalne.Nie trzepie bardzo ale jest to odczuwalne. Jakieś pomysły? Z góry dziękuję. Focus MK3 - 2011 1.6 TDCI 115kM, przebieg 180 tys.

Udało się dojść co powodowało te wibracje?

U mnie wibracje były bardzo mocne na 3,4,5 bieg powyżej 3000rpm. Wymieniona lewa półoś komplet z przegubem i zacząłem ostatnio właśnie odczuwać opisane wibracje na 2 biegu.

[Beres]

jest sporo opcji do wyboru.
poduszka silnika / skrzyni
końcówka drążka
przegub wew.
uszkodzone felgi
guz na kole

[DominZ]

Witam, ma podobny problem ale pojawił się on dopiero po wymianie obu półosi.

Pojechałem do mechanika z myślą wymiany przegubów bo słyszeli szum, ale on finalnie wymienił obie półosie. Na początku było wszystko dobrze ale po około 2 tygodniach i jednej dłuższej trasie właśnie w okolicy 2 tys obrotów na karoserii były wyczuwalne coraz mocniejsze drgania.

Stwierdził że pewnie wadliwa ośka i wymienił na nowe, po 2 tyg problem się powtórzył. Wymienił dwie poduszki pod skrzynią. Ale po tygodniu i trasie 300 km po autostradzie problem wraca.

Na początku lekkie drgania są odczuwalne tylko w okolicy 2 tys obrotów. Potem z mniejszą częstotliwością drga też przy wyższych obrotach i prędkościach.

Stwierdził że sprzęgło jest „twarde” i to pewnie dwumasa, ale problem nie występował przed wymianą półosi, a biegi wchodzą bez zarzutu.

[krystian339]

Koniec końcow wiadomo co było , mam ten sam objaw, 2 i 3 bieg drgania koło 2 tyś obrotów podczas przyspieszania , czy felgi aluminiowe czy stalowe bez różnicy , pół oś lewa i prawa cała wymieniona , poduszka silnika ta od rozrządu też wymieniona troszkę lepiej ale jeszcze są drgania...