Sprawdzanie Numeru VIN

zubek7 · 28-03-2012, 18:18

Witam.
Mam problem. Potrzebuję odłączyć przednią poduszkę pasażera, aby móc wozić dziecko. W ASO krzyknęli 700-1000złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy istnieją jakieś "domowe sposoby" rozwiązania tego problemu?

be_rcik · 28-03-2012, 18:25

Ja bym chyba napisał do Forda. Że samochód rodzinny a takie sceny robią.
Ale nie pomogę.

pxl · 28-03-2012, 21:14

Cytat:

Napisał zubek7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Mam problem. Potrzebuję odłączyć przednią poduszkę pasażera, aby móc wozić dziecko. W ASO krzyknęli 700-1000złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy istnieją jakieś "domowe sposoby" rozwiązania tego problemu?

z odłączeniem poduszki problem polega na tym, że w razie wypadku ktoś, kto domontował układ odłączający prawy airbag - ponosi prawną odpowiedzialność za poprawne działanie układu - i niestety tylko ASO może taką modyfikację przeprowadzić... a cena za to - jak to cena w ASO...
pozdrawiam
XPrzemo

zubek7 · 28-03-2012, 22:40

A jak podchodzi do tego Policja?
Czy jest potrzebne jakieś zaświadczenie o odłączeniu?

pxl · 29-03-2012, 08:14

po modyfikacji - ASO posiada odpowiedni manual do tego celu- masz auto przystosowane tak samo jak fabrycznie producent to opracował - przełącznik w prawym schowku a sygnalizacja na środkowym przełączniku od awaryjnych oraz info na convers+
...a policja w zasadzie nie ma do tego nic - używasz zgodnie z instrukcją a wsio posiada homologację - tylko musisz mieć papier (w razie prokuratora po wypadku) od ASO że pomimo że auto nie wyjechało z fabryki z układem odłączającym prawy airbag -to układ został prawidłowo zainstalowany przez uprawniony podmiot.
pozdr!
XPrzemo

Slartibartfast · 29-03-2012, 08:43

Na "domowe sposoby" przy systemie SRS raczej bym się nie decydował...
zubek7, a jakiego masz dzieciaka?
Jeśli już nie jest niemowlakiem i może jeździć przodem do kierunku jazdy to airbag pasażera może pozostać włączony
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

zubek7 · 29-03-2012, 12:58

Cytat:

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zubek7, a jakiego masz dzieciaka?[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

3tyg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawel2m · 30-03-2012, 22:47

Witam, jest to do zrobienia, zupełnie łatwo i prosto przez dowolnego doświadczonego elektryka samochodowego. Po odłączeniu poduszki, by komputer nie wykazywał błędu, wpinany jest rezystor który symuluje poprawną pracę poduszki ( tak samo jak robią oszuści wsadzający zaślepki zamiast air bagów)

Całość jest realizowana na 1 przełączniku. Problem natomiast polega na tym że można zapomnieć włączyć poduszkę ponieważ convers nie informuje o jej stanie.

Wg mnie 700 zł w ASO jest lepszym wyborem niż 200 zł dla elektryka.
ASO podepnie switch w przewidziane na niego miejsce i fajnie go oprogramuje, elektryk tylko zamontuje "uroczy" wyłącznik w schowku którego stan musimy kontrolować sami.

zubek7 · 31-03-2012, 17:19

Cytat:

Napisał pxl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

po modyfikacji - ASO posiada odpowiedni manual do tego celu- masz auto przystosowane tak samo jak fabrycznie producent to opracował - przełącznik w prawym schowku a sygnalizacja na środkowym przełączniku od awaryjnych oraz info na convers+
...a policja w zasadzie nie ma do tego nic - używasz zgodnie z instrukcją a wsio posiada homologację - tylko musisz mieć papier (w razie prokuratora po wypadku) od ASO że pomimo że auto nie wyjechało z fabryki z układem odłączającym prawy airbag -to układ został prawidłowo zainstalowany przez uprawniony podmiot.
pozdr!
XPrzemo

Dokładnie tak się stało.

lubiejm · 06-05-2013, 16:53

Witam mam S-Maxa od 2009r. auto działa sprawnie i bez zarzutu ale od 3 tygodni świeci się lub czasami znika kontrolka poduszki powietrznej. Zapaliła się pierwszy raz jak jechałem po kiepskiej jakości(płyty na S3) drodze z dużą prędkością 130-140km/h. Auto z tego co wiem było bezwypadkowe, obecnie przebywam zagranicą i nie wiem czy zgłosić się do serwisu Forda żeby podpięli pod komputer i sprawdzili czy poczekać do sierpnia kiedy wrócę do kraju i wtedy udać się do mechanika. W instrukcji obsługi napisali żeby niezwłocznie skontaktować się z serwisem po zapaleniu tej kontrolki. Co robić?

28-03-2012, 18:18	#1
zubek7 ford::amateur Zarejestrowany: 18-10-2011 Model: s-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odłączenie przedniej poduszki pasażera Witam. Mam problem. Potrzebuję odłączyć przednią poduszkę pasażera, aby móc wozić dziecko. W ASO krzyknęli 700-1000złGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy istnieją jakieś "domowe sposoby" rozwiązania tego problemu?

28-03-2012, 18:25	#2
be_rcik ford::advanced Zarejestrowany: 26-08-2009 Skąd: Warszawa Model: S-MAX II Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2015 Postów: 207	Odp: Odłączenie przedniej poduszki pasażera Ja bym chyba napisał do Forda. Że samochód rodzinny a takie sceny robią. Ale nie pomogę. Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 29-03-2012 o 13:38 Powód: nie cytujemy całych postów

28-03-2012, 22:40	#4
zubek7 ford::amateur Zarejestrowany: 18-10-2011 Model: s-max Silnik: 1.8 Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: Odłączenie przedniej poduszki pasażera A jak podchodzi do tego Policja? Czy jest potrzebne jakieś zaświadczenie o odłączeniu?

29-03-2012, 08:14	#5
pxl ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 18-02-2008 Skąd: Poznań Model: S-max Titanium+ DVD 7" Silnik: 2.0 TDCI 143KM Rocznik: '06 i nadal jeżdzi! :) Postów: 164	Odp: Odłączenie przedniej poduszki pasażera po modyfikacji - ASO posiada odpowiedni manual do tego celu- masz auto przystosowane tak samo jak fabrycznie producent to opracował - przełącznik w prawym schowku a sygnalizacja na środkowym przełączniku od awaryjnych oraz info na convers+ ...a policja w zasadzie nie ma do tego nic - używasz zgodnie z instrukcją a wsio posiada homologację - tylko musisz mieć papier (w razie prokuratora po wypadku) od ASO że pomimo że auto nie wyjechało z fabryki z układem odłączającym prawy airbag -to układ został prawidłowo zainstalowany przez uprawniony podmiot. pozdr! XPrzemo Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 29-03-2012 o 13:38 Powód: nie cytujemy całych postów

29-03-2012, 08:43	#6
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,467	Odp: Odłączenie przedniej poduszki pasażera Na "domowe sposoby" przy systemie SRS raczej bym się nie decydował... zubek7, a jakiego masz dzieciaka? Jeśli już nie jest niemowlakiem i może jeździć przodem do kierunku jazdy to airbag pasażera może pozostać włączony [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

30-03-2012, 22:47	#8
pawel2m ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Kraków Model: S MAX II Titanium 4x4 180 Aut Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 284	Odp: Odłączenie przedniej poduszki pasażera Witam, jest to do zrobienia, zupełnie łatwo i prosto przez dowolnego doświadczonego elektryka samochodowego. Po odłączeniu poduszki, by komputer nie wykazywał błędu, wpinany jest rezystor który symuluje poprawną pracę poduszki ( tak samo jak robią oszuści wsadzający zaślepki zamiast air bagów) Całość jest realizowana na 1 przełączniku. Problem natomiast polega na tym że można zapomnieć włączyć poduszkę ponieważ convers nie informuje o jej stanie. Wg mnie 700 zł w ASO jest lepszym wyborem niż 200 zł dla elektryka. ASO podepnie switch w przewidziane na niego miejsce i fajnie go oprogramuje, elektryk tylko zamontuje "uroczy" wyłącznik w schowku którego stan musimy kontrolować sami. __________________ _ Ostatnio edytowane przez pawel2m ; 30-03-2012 o 23:52

06-05-2013, 16:53	#10
lubiejm ford::amateur Zarejestrowany: 06-05-2013 Model: Ford S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 2	Kontrolka poduszki powietrznej Witam mam S-Maxa od 2009r. auto działa sprawnie i bez zarzutu ale od 3 tygodni świeci się lub czasami znika kontrolka poduszki powietrznej. Zapaliła się pierwszy raz jak jechałem po kiepskiej jakości(płyty na S3) drodze z dużą prędkością 130-140km/h. Auto z tego co wiem było bezwypadkowe, obecnie przebywam zagranicą i nie wiem czy zgłosić się do serwisu Forda żeby podpięli pod komputer i sprawdzili czy poczekać do sierpnia kiedy wrócę do kraju i wtedy udać się do mechanika. W instrukcji obsługi napisali żeby niezwłocznie skontaktować się z serwisem po zapaleniu tej kontrolki. Co robić?