![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2017
Model: Focus MK2
Silnik: Benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Witam,
Mam problem z przednim prawym kierunkowskazem. Przestał mi działać, więc pomyślałem, że spaliła się żarówka. Kupiłem nowe i przy wymianie okazało się, że stara jest ok. Zmieniłem nawet miejscami całe gniazdo z żarówką na drugą stronę i działa. Co może być przyczyną, że nie działa? Czy jest jakiś bezpiecznik do tego kierunkowskazu? Jak mogę sprawdzić co jest przyczyną, że przestał działać? Edit: Zapomniałem napisać, że na lusterku działa kierunkowskaz. Działają też wszystkie światła w prawym reflektorze (oprócz tego kierunkowskazu). Ostatnio edytowane przez keyzek ; 10-12-2020 o 13:37 Powód: Uzupełnienie informacji. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,607
|
Sprawdzić najpierw czy prąd dochodzi.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2017
Model: Focus MK2
Silnik: Benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Sprawdzałem i dochodzi.
Bezpieczników nie sprawdzałem bo jest to mało prawdopodobne, że każdy kierunkowskaz ma oddzielny bezpiecznik. A gdyby się spalił bezpiecznik, to chyba wszystkie kierunkowskazy przestałyby działać (a przynajmniej po jednej stronie lub z przodu). Co mogę jeszcze sprawdzić? Ostatnio edytowane przez keyzek ; 10-12-2020 o 16:37 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,775
|
Może jeszcze być tak, że napięcie dochodzi, ale przez złamany przewód/zimny lut więc pod obciążeniem żarówki może już nie być +12V tylko np. +2V
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Więc oczywistym pytaniem, które się nasuwa jest: czy zostało zmierzone napięcie na oprawce w momencie świecenia żarówki (kiedy powinno świecić)? Oczywiście miernik może mieć dłuższy czas pomiaru niż czas świecenia żarówki (szczególnie przy przerwie z braku żarówki), ale już około 5-6V średnio miernik powinien pokazać.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
Miałem kiedyś podobny przypadek - raz na na parę dni wariował kierunkowskaz. Nie pomogła wymiana żarówki ani czyszczenie styków. Rozwiązaniem była wymiana gniazda żarówki.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-05-2017
Model: Focus MK2
Silnik: Benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Problem rozwiązany.
Powodem tego problemu było wyrobione gniazdo w samym reflektorze. Dodałem pod blaszkę w reflektorze kawałek kabla bez oplotu i wszystko działa. Dzięki za pomoc. |
|
|
|