![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-06-2024
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 kombi
Silnik: 1.5 Ecoblue 120KM
Rocznik: 2020
Postów: 2
|
Cześć chłopaki
Kupiłem auto Focus MK4 z silnikiem 1.5 Ecoblue 120KM, rok 2020, przebieg 150 kkm, manual. Zauważyłem, że przy zmianie biegów na wyższy silnik przez chwilę jest zdławiony i dopiero po ok. 1-2 sekundach zaczyna fajnie przyspieszać. Nie ma znaczenia przy jakich obrotach się to dzieje. Nie jest to turbo dziura. Jeżdżę całe życia dieslami. Jest to taki brak ciągłości przyspieszania. Czy ktoś z Was się z tym spotkał? Gdzie szukać problemu? Nie pokazuje się żaden błąd. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 17-02-2007
Skąd: HOLANDIA
Model: FOCUS
Silnik: 1.5 Eco Blue 120 km
Rocznik: 2019
Postów: 129
|
U mnie tak samo jak jest zimny...
__________________
Było MkI 1.8 16v.Było mk2 1.6 90KM i średnie na 367500km koło 4.1l/100km Były 2x MkIII 1.6 TDCI 105 KM (4,4l/100km) Teraz MkIV 1,5 EcoBlue i zaczynam jeżdzić... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-06-2024
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 kombi
Silnik: 1.5 Ecoblue 120KM
Rocznik: 2020
Postów: 2
|
I coś udało Ci się ustalić? Jaka może być przyczyna?
|
|
|
|