Sprawdzanie Numeru VIN

Yerbi · 18-04-2017, 16:09

Witam,
posiadam forda mk2 z silnikiem 1,8 125 KM, benzyna. Zauważyłem, że przy jeździe na każdym biegu przy około 1500-2000 obrotów samochód lekko szarpie. Dzieje się tak tylko w tylko w tym zakresie obrotów ale po dodaniu gwałtownym gazu samochód od razu przestaje szarpać i jedzie płynnie. Dodam, że na biegu jałowym silnik pracuje równo i nie przerywa.
Czy ktoś może spotkał się z takim problemem?
Pozdrawiam.

miery · 18-04-2017, 16:32

Cewka zapłonowa, świece i przewody do sprawdzenia.

sajmonista · 19-04-2017, 11:43

no wlasnie ja mam podobny problem, poszukaj tematu o tym. U mnie jest taka roznica, ze to poszarpywanie wystepuje najczesciej po redukcji na nizsze biegi, np trojke lub dwojke. Cewka, przewody, swiece wymienione, nic to nie pomoglo. Przeczyscilkem przepustnice, tez nic.

RyszardaTrzeciaWaza · 19-04-2017, 11:55

Może zawór egr się przycina ? On powinien być otwarty właśnie w niskim zakresie obrotów.
Warto sprawdzić/przeczyścić, a nóż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sajmonista · 19-04-2017, 14:39

ale mowa o silnikach benzynowych.

tomfoc2 · 19-04-2017, 16:24

Cytat:

Napisał sajmonista Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale mowa o silnikach benzynowych.

Myślisz,że benzyniaki nie mają EGR-a? To się mylisz.

Yerbi · 19-04-2017, 19:44

A gdzie w tym silniku się on znajduje?

RyszardaTrzeciaWaza · 19-04-2017, 22:01

Przy dolotowym (przednim) wałku rozrządu, patrząc z pozycji stojącej przy masce, po prawej stronie silnika. To jest taki grzybek z kostką/złączem elektrycznym.

Jeźeli wyraziłem się nie jasno, jutro wstawię foto ;-)

sajmonista · 19-04-2017, 22:21

tak myslalem wlasnie, ze EGR to tylko diesel. Czlowiek uczy sie cale zycie, ale twoj sarkazm byl kompletnie niepotrzebny. Po czytaniu wielu postow powoli wylania sie obraz ludzi, ktorych tu trzeba bedzie unikac. Niestety. A napiszesz chociaz gdzie on jest w 1.4 ? czy nie? bo ja jako laik, nie jestem godzien takiej informacji?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dorsiu · 19-04-2017, 23:24

Szanowni, czy ktoś podpowie co może być nie tak. Nie chcę zakładać nowego tematu, bo widzę, że mam podobne objawy jak autor tego tematu.
Auto: Focus MK2 1.6 benzyna (100KM) 2005 rok,
Objawy: podczas jazdy przy niskich obrotach (do 1500) szarpie, auto wyczuwalnie trzęsie się/wibruje (kierownica, podłoga) i wolno reaguje na dodanie gazu, przy okazji zauważyłem, że z dwa razy podczas jazdy włączyła się żółta kontrolka "Check engine", która po kilku sekundach sama zniknęła. Powyżej 2000 obrotów auto przyspiesza już normalnie, nie szarpie i znika trzęsienie i wibracja.
Te same objawy, trzęsienie i wibracje występują po odpaleniu auta od początku. Kiedy "na luzie" dodam gazu i obroty zwiększą się ponad 1500, trzęsienie ustaje.
Czy sądzicie, że to EGR jak tu się sugeruje czy może coś innego?

18-04-2017, 16:09	#1
Yerbi ford::beginner Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 21-03-2017 Skąd: Włocławek Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 39	Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów Witam, posiadam forda mk2 z silnikiem 1,8 125 KM, benzyna. Zauważyłem, że przy jeździe na każdym biegu przy około 1500-2000 obrotów samochód lekko szarpie. Dzieje się tak tylko w tylko w tym zakresie obrotów ale po dodaniu gwałtownym gazu samochód od razu przestaje szarpać i jedzie płynnie. Dodam, że na biegu jałowym silnik pracuje równo i nie przerywa. Czy ktoś może spotkał się z takim problemem? Pozdrawiam.

18-04-2017, 16:32	#2
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów Cewka zapłonowa, świece i przewody do sprawdzenia.

19-04-2017, 11:43	#3
sajmonista ford::advanced Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 08-03-2017 Skąd: Limerick IRL Model: Focus Mk2 Silnik: 1.4 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 299	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów no wlasnie ja mam podobny problem, poszukaj tematu o tym. U mnie jest taka roznica, ze to poszarpywanie wystepuje najczesciej po redukcji na nizsze biegi, np trojke lub dwojke. Cewka, przewody, swiece wymienione, nic to nie pomoglo. Przeczyscilkem przepustnice, tez nic.

19-04-2017, 11:55	#4
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 904	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów Może zawór egr się przycina ? On powinien być otwarty właśnie w niskim zakresie obrotów. Warto sprawdzić/przeczyścić, a nóż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-04-2017, 14:39	#5
sajmonista ford::advanced Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 08-03-2017 Skąd: Limerick IRL Model: Focus Mk2 Silnik: 1.4 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 299	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów ale mowa o silnikach benzynowych.

19-04-2017, 19:44	#7
Yerbi ford::beginner Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 21-03-2017 Skąd: Włocławek Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2007 Postów: 39	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów A gdzie w tym silniku się on znajduje?

19-04-2017, 22:01	#8
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 904	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów Przy dolotowym (przednim) wałku rozrządu, patrząc z pozycji stojącej przy masce, po prawej stronie silnika. To jest taki grzybek z kostką/złączem elektrycznym. Jeźeli wyraziłem się nie jasno, jutro wstawię foto ;-)

19-04-2017, 22:21	#9
sajmonista ford::advanced Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 08-03-2017 Skąd: Limerick IRL Model: Focus Mk2 Silnik: 1.4 benzyna Rocznik: 2007 Postów: 299	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów tak myslalem wlasnie, ze EGR to tylko diesel. Czlowiek uczy sie cale zycie, ale twoj sarkazm byl kompletnie niepotrzebny. Po czytaniu wielu postow powoli wylania sie obraz ludzi, ktorych tu trzeba bedzie unikac. Niestety. A napiszesz chociaz gdzie on jest w 1.4 ? czy nie? bo ja jako laik, nie jestem godzien takiej informacji?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-04-2017, 23:24	#10
dorsiu ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 30-06-2016 Skąd: Gdynia Model: Focus Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 150	Odp: Lekkie szarpanie przy 1500-2000 obrotów Szanowni, czy ktoś podpowie co może być nie tak. Nie chcę zakładać nowego tematu, bo widzę, że mam podobne objawy jak autor tego tematu. Auto: Focus MK2 1.6 benzyna (100KM) 2005 rok, Objawy: podczas jazdy przy niskich obrotach (do 1500) szarpie, auto wyczuwalnie trzęsie się/wibruje (kierownica, podłoga) i wolno reaguje na dodanie gazu, przy okazji zauważyłem, że z dwa razy podczas jazdy włączyła się żółta kontrolka "Check engine", która po kilku sekundach sama zniknęła. Powyżej 2000 obrotów auto przyspiesza już normalnie, nie szarpie i znika trzęsienie i wibracja. Te same objawy, trzęsienie i wibracje występują po odpaleniu auta od początku. Kiedy "na luzie" dodam gazu i obroty zwiększą się ponad 1500, trzęsienie ustaje. Czy sądzicie, że to EGR jak tu się sugeruje czy może coś innego?