[Focus 2011-2014] Moduł Stat-Stop

[szymon961]

Czy ktoś posiada wiedzę gdzie w Foridzie Focusie MK3 (2011) HB znajduje się moduł Start-Stop?

Dziękuję za pomoc !

[cezarg1410]

Nie istnieje coś takiego jak moduł start stop.
Co chcesz osiągnąć ? Wyłączyć ?

[pankrakus]

Witam

W module BCM - w okolicach nóg pasażera


pozdrawiam
pankrakus

[szymon961]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie istnieje coś takiego jak moduł start stop.
Co chcesz osiągnąć ? Wyłączyć ?

Wyłączyć bądź wymienić na nowy...

Niestety, ale przy podłączonym bezpieczniku pobór prądu na postoju 2,5 A. Po wyjęciu bezpiecznika pobór prądu na postoju spada do 0.

[Antej]

Miało być tak łatwo a pewnie
Pompka spryskiwaczy przecieka, zalewa po wiązce BCM, BCM ma zwarcie i akurat wyjęcie bezpiecznika chwilowo usuwa problem.

Wymiana pompki na serię bez wady, wymiana BCM z ponownym kodowaniem kluczyków i inicjalizacją modułu.
I parę setek poszło.

[szymon961]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miało być tak łatwo a pewnie
Pompka spryskiwaczy przecieka, zalewa po wiązce BCM, BCM ma zwarcie i akurat wyjęcie bezpiecznika chwilowo usuwa problem.

Wymiana pompki na serię bez wady, wymiana BCM z ponownym kodowaniem kluczyków i inicjalizacją modułu.
I parę setek poszło.

Pompka jest ok, sprawdzona, moduły BCM jak i bezpieczniki sprawdzone, sucho, bez przebarwień - jakby dopiero z fabryki wyjechały. Inne podejrzenie to alternator, regulator napięcia bądź akumulator. Sprawdzone - jest ok. Sam moduł sterownika start-stop znalazłem, jednak pytanie gdzie on się znajduje by móc spisać numer części i kupić nową...

.

[tedi_k]

Napisał szymon961 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Sam moduł sterownika start-stop znalazłem, jednak pytanie gdzie on się znajduje by móc spisać numer części i kupić nową...

Kolega się najwyraźniej "uparł" by - w ślad za jakże "kompetentnymi" sprzedawcami z allegro - nazywać "przetwornik napięcia stałego na napięcie stałe (DC-DC)" owym "modułem "start-stop"... To, że ten przetwornik napięcia wsytępuje jedynie w autach z systemem start-stop to wcale nie znaczy, że jest jakimś "sterownikiem" tego ASS... Jest po prostu przetwornikiem napięcia "podtrzymującym" napięcie "jak z uruchomionym silnikiem - czyli gdzieś ok. 13,5V" wtedy, gdy system start -stop zatrzyma silnik. Tak aby "elektronika myślała", że silnik cały czas pracuje...

W poliftowym FF3 umieszczony jest po stronie kierowcy pod deską. W przedlifcie FF3 zapewne w tym samym miejscu.
A wygląda faktycznie jak ci "specjaliści" z allegro go opisują: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]