[Focus 1998-2004] Padło wspomaganie - objawy do oceny

[katarmamcos]

Cześć, Panowie. Niestety mam problem - padło mi wspomaganie. Nie wiem, jak długo jechałem, zanim to zauważyłem przy parkowaniu pod blokiem.

Był pewien objaw, który wytłumaczyłem sobie wiekiem samochodu. Teraz czytam i dopiero połączyłem fakty. Otóż piszczała mi kierownica od jakiegoś czasu przy skręcie. Teraz...piszczy dalej, ale wspomagania brak.

Czego i jakich kosztów się spodziewać?


Focus MK1, benzyna 1.6

[Fulara]

płyn jest ? zmieniany był ? wyciek ?

pewnie pompa dogorewa

[katarmamcos]

Panie, ja nie ogarniam mechaniki niestety, sam nie sprawdzę. Mogę jedynie objawy ogólne opisać.

Jaki to może być koszt? Brzmi kurdę poważnie. Jakbym nie miał hajsów, to można tak jeździć na upartego?

[Fulara]

jezdzic nie

podnies maskę i zobacz czy jest płyn co się tam dzieje, jak stoisz do maski to po lewej

[katarmamcos]

Cześć. Byłem wczoraj u mechanika i dziwne, bo...olej jest, pompa wg. nich chodzi (stwierdzili po braku niepokojących odgłosów). Posprawdzali pod maską, auto pojechało na kanał, wysprawdzali przy mnie od spodu, łącznie z kołami i stwierdzili, że jest ok i nie będą mnie naciągać na niepotrzebne koszta, jeśli wszystko wydaje się być w porządku.

Jedynie krzyżak przy kierownicy (patrząc od wewnątrz) ma leciutki luz, ale to nie zostało uznane za powód.

I teraz nie wiem, co myśleć. Opinie ma ten zakład świetne, więc chyba nie ma powodu im nie wierzyć, z drugiej strony serio mam wrażenie, że kierownica dużo ciężej, niż chodziła jeszcze chociażby pare dni temu.

Zgłupiałem.

[Jaryska]

Jak piszczy to może być za luzny pasek wielorowkowy.
Zmień jeszcze płyn w układzie wspomagania, razem z przepłukaniem potrzeba 3 litry.
Po wymianie płynu, powinna byc poprawa.

[katarmamcos]

Panowie, dziwna opcja. Idę dzisiaj na parking ogarnąć ten olej, co pisał Jaryska, a tu plama jakiegoś płynu rozmyta przez deszcz pod autem sąsiednim, moim i jeszcze jednym. Ja od razu shiz, że to płyn wspomagania moj, ale otwieram maskę i jest. Wszystkie inne płyny widoczne pod maską też są. Olej silnikowy ciut pod max, więc też jest.
Stwierdziłem, że odjadę trochę i zobaczę, czy pod autem jest jakaś plama. Odjezdzam, plamy większej pod autem nie zauwazylem a się przy okazji okazuje, że kierownica chodzi leciutko.
I teraz rozkmina. Co jeszcze sprawdzić ewentualnie z płynów, żeby się upewnić, że to nie u mnie wyciekło? Jakim cudem ta kierownica nagle chodzi tak lekko? Deszcz? Wątpię, żeby robił aż taka różnice... Woda coś nawilzyla w układzie i zaczęło lżej chodzić?

[miery]

Może rzeczywiście zacznij od zmiany płynu w układzie. Jakieś gluty mogły się porobić i ciężej idzie. Wymiana jest banalnie prosta.

Poza tym gorący lub przegrzany płyn, zwłaszcza stary ma inne właściwości niż zimny. Dlatego rano mogło inaczej chodzić .

Co do kałuży to wszelkie ubytki byś zauważył,

[katarmamcos]

Po dość długim czasie wrócę z tematem, niestety po parodniowej przesiadce na Peugeota, gdzie kierownica chodzi jak piórko temat jednak drażni.

Ogólnie od ostatniego posta tutaj płyn był zmieniany. Wymiana płynu pomogła na ok 2 tyg, było ciut lepiej, a potem wróciło do cięższej pracy. Jeszcze raz wymienilem, znów jakieś dwa tyg lepiej i znów powrót do cięższej pracy. No i tak sobie jeździłem, ale temat mnie mocno drażni.

Płyn nie schodzi, kierownica odbija, jakieś tam wspomaganie jest, ale bez cudów i traci się dość dużo na przyjemności jazdy. Mam wrażenie, że teraz, jak zrobiło się chłodniej jest jeszcze ciut ciężej.
Momentami da się tez słyszeć pisk przy kręcenia kierownica, jakby z okolic krzyżaka, ale ciężko mi stwierdzić skąd dokładnie.
I pytanie do Was. Wertuje tematy z tym związane i da się spotkać głosy, że "ten typ tak ma". Jak jest z pracą kierownicy w Waszych mk1?
Jestem skazany na to autko jeszcze na trochę i jeśli jednak dałoby się to poprawić, to wolałbym jednak poprawić...
Pozdrawiam

[miery]

Opony masz jeszcze letnie założone? Twarda guma, większy opór daje.

Wysłane z mojego Redmi S2 przy użyciu Tapatalka