Sprawdzanie Numeru VIN

faza20 · 25-11-2021, 15:08

Cześć,

W moim Focusie 3 FL 1.5EB pojawił się check engine a skaner pokazał błąd P0113 (Intake air temperature (IAT) sensor - high input Ford: IAT Circuit High Input).

Problem został szybko zlokalizowany, był to urwany przewód od wtyczki CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA ZASYSANEGO.

Chciałbym przylutować kabelki do wtyczki ale nie wiem który gdzie.
Niestety ukręciły się przy samym mocowaniu.
Proszę o podpowiedź.

Pod maską wygląda u mnie to tak, która opcja jest poprawna 1 czy 2?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-11-2021, 15:08	#1
faza20 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 22-12-2013 Skąd: Gdańsk Model: Focus III FL HB Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2014 Postów: 1	Błąd P0113 - uszkodzona wiązka wtyczki IAT Cześć, W moim Focusie 3 FL 1.5EB pojawił się check engine a skaner pokazał błąd P0113 (Intake air temperature (IAT) sensor - high input Ford: IAT Circuit High Input). Problem został szybko zlokalizowany, był to urwany przewód od wtyczki CZUJNIKA TEMPERATURY POWIETRZA ZASYSANEGO. Chciałbym przylutować kabelki do wtyczki ale nie wiem który gdzie. Niestety ukręciły się przy samym mocowaniu. Proszę o podpowiedź. Pod maską wygląda u mnie to tak, która opcja jest poprawna 1 czy 2? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez faza20 ; 25-11-2021 o 15:12