[Puma 2020- ] Zabezpieczenie podwozia - korozja

[Maszel]

Dzień dobry wszystkim.
Jak wyglądają podwozioa Waszych Pum? To jescze młody model, ale czy ktoś zaobserwował jakieś niepokojące oznaki korozji już? Właśnie miałem pierwszą zmianę opon i wulkanizator zasugerował mi zabezpieczenie antykorozyjne, bo jak powiedział "fabryczego nie ma". No i zastanawiam się czy to konieczne. I czy nie wpynie na utratę gwarancji?

[FordLdz]

A widziałeś auto od spodu? Nie utracisz na perforację do póki nie zrobisz naprawy blacharsko-lakierniczej w serwisie niezależnym. Według mnie nie ma co robić bo twoja puma ma rok. Garażujesz pumę?

[Maszel]

Osobiścnie nie zaglądałęm pod spód, zakładam że jest zdrowa, ma niecały rok. Jest garażowana. Wcześniej miałem Fusiona który skorodował pod spodem bardzo, ale miał już swoje lata. I dlatego taką mam zagwostkę czy zacząć to podwozie zabezpieczać już teraz, później, czy wcale.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[FordLdz]

Według mnie najlepiej jest zabezpieczyć jak auto będzie miało jakąś oznakę korozji albo jak auto skończy 10 lat.

[tomaszjan31]

Napisał FordLdz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Według mnie najlepiej jest zabezpieczyć jak auto będzie miało jakąś oznakę korozji

Nieprawda.

Napisał Maszel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i zastanawiam się czy to konieczne

Jak już planujesz tą czynność kiedyś wykonać to im wcześniej tym lepiej.
1.Teraz będzie taniej
2 Teraz jest większy sens

[FordLdz]

Ile taka usługa kosztuje? Robić ją w ASO czy Serwis Niezależny?

[woytek75]

Ja swoją Pumę zakonserwowałem dwa miesiące po wyjeździe z salonu. Oryginalnie żadnej konserwy nie ma tylko jasny podkład. Mam zamiar długo nią jeździć i nawet się nie zastanawiałem. Konserwował ASO, w którym kupiłem autko. Akurat była jakaś akcja i było trochę taniej. Zapłaciłem 1800pln , środek Waxoyl. Zakonserwowane tylko podwozie. Lepiej konserwować wcześniej, bo potem dużo czyszczenia z może to podnieś cenę.
Ostatnio widziałem, że znów jakaś promocja na usługi przed zimą.

[FordLdz]

To fajnie że tak tanio. W rodzinie chcieliśmy zakonserwować fiata to ASO powiedziało że 4000pln za taką usługą . To jest ogólnopolska zniżka na konserwacje?

Czego byście nie robili i jak nie dbali o auto, to i tak Wam zardzewieją.
Jeśli nie było porządnej konserwacji na etapie produkcji (a wiemy, że producentom na tym nie zależy), to późniejsze „zabawy” w konserwację (szczególnie w ASO), to tylko efekt placebo dla głowy i lekkości dla portfela.

[tomaszjan31]

Napisał SAR37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to tylko efekt placebo dla głowy

Nie zgadzam sie z Toba, zawsze oddala to ten moment destrukcji.
Ja zawsze prosto od dealera poddaje pojazd konserwacji podwozia, nadwozia i wszystkich profili zamkniętych, wtedy ma to największy sens.
Mam dużego transita, któremu nawet dealer dawał krótką trwałość zw z rudą.
Zbliża sie mu 10wiosenek i na przeglądach twierdzą że to nieliczny, który nie ma ognisk korozji. Duży transit ja to dostawczak, parkuje na placu pod chmurką, żadnych polerek i lekko nie ma. Całe podwozie, wahacze, belka itd w idealnym stanie