![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-03-2009
Skąd: Środa Śląska
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 122
|
Witam, mam problem, ktory myslalem, ze sie rozwiaze po wymianie rolek paska wieloklinowego, jednak problem pozostal. Otóż wyraźnie coś szumi po prawej stronie, takie szyszyszyszy, jakby wlasnie jakas rolka byla wyrobiona. Wymienilem rolke napinacza i rolke prowadzaca jednak problem pozostal, ktos ma pomysl co jeszcze moze tam szumiec, mechanik wykluczyl kolo pasowe i sprzegielko alternatora....
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-09-2009
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 8
|
Bardz bym chciał pomóć ale niestety nie potrafie w tej kwestii.A może ty mi pomożesz.Wejdz na mojego posta.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-08-2009
Skąd: Horyniec-Zdrój
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8Di
Rocznik: 2000
Postów: 11
|
witam mam ten sam problem terz szumi ale nie wiadomo co?widze ze nikt ci nie odpowiedzial czyzby nikomu nie szumialo z prawej strony?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-03-2009
Model: Focus hatchback
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 99
Postów: 23
|
Witam!
Mam dokładnie ten sam problem. Też wymieniałm rolki i dalej szumi z okolic paska. To prawdopodobnie napinacz nadaje się już do wymiany. Doraźnie podobno pomaga założenie paska o ok.0,5-1cm krótszy, ale jeszcze nie próbowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-03-2009
Skąd: Środa Śląska
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 122
|
Witam, bylem jeszcze raz u mechanika i po zdjeciu paska klinowego, szum nie ustal, tak wiec zostaje albo kolo pasowe, albo lancuch rozrzadu, bo szum dochodziz silnika albo kola pasowego, nie wiem dokladnie jak wyglada nowe kolo pasowe moze ktos mi wytlumaczyc?? MOje kolo ma luz miedzy ta guma w srodku a zewnerzna sciana obudowe, mozna wlozyc tam srubokret, czy tak powinno byc, czy ta guma powinna byc przyklejona bez zadnych szpar?? Prosze o odp i ewnetualnie czy koszt lancucha z osprzetem jest drogi , bo w zadnych sklepie nie ma....
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: małopolska
Model: Focus [Mk2] FL
Silnik: 1.8 TDCI 138KM & 360Nm V-Tech
Rocznik: 2008
Postów: 308
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-03-2009
Skąd: Środa Śląska
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 122
|
pasek tez, pompa wody jest ok, chodzi mi teraz o kolo pasowe na wale, czy ta guma w srodku ma byc przyklejona do obu stron tej zelaza na gorze kola ( stanowic jedna calosc), bo u mnie jest to rozklejone, mozna do srodka srubokret wlozyc, nie wiem czy tak ma byc, mma szpare jak w dwumasieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-03-2009
Skąd: Środa Śląska
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 122
|
iestety wymiana pasowki na niewiele pomogla, cos dalej rzezi, obciera w silniku.....gdzie z dolu, mechanik przykladal stetoskop i mowi , ze to moze byc lancuch, ale glowy nie daje, czy sa jeszcze jakies roku w silniku na dole???? na pewno nie jest to zaden naped posredni, nie wiem sam, mechanik mowi, zeby na razie jezdzic, ja juz sam nie wiem co sie dzieje, lancucha sie ponoc nie wymienia, a silnik wyglada na 180 tys i pracuje bardzo rowno, pompa cichutka, nie kopci nie dymi, pali od reki, nie wiem sam, Mechanik mowi, ze moze zobaczyc lanych, ale boi sie ze bedzie wszystko ok chlopina sie zna, jest po mechanice na polibudzie, co do jego kompetencji nie mam zastrzezen...
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
|
Zac a czasem nie pasek rozrządu o obudowę
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-03-2009
Skąd: Środa Śląska
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 122
|
mechanik to sprawdzxal, dziwek dochodzi z okolic kola pasowego, ale obudowy silnika raczej sam przykladalem ucho, nie wiem sam.
|
|
|
|