![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: P
Zarejestrowany: 03-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk5 Titanium
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 65
|
Witam,
Jako, że lato tego roku jest gorące, zauważyłem dziś nietypowy a może typowy dla forda objaw. Otóż stałem z 10 minut w korku gdzie samochody ledwo się przesuwały nagle rozłączyła się klimatyzacja i zaczęło lecieć ciepłe powietrze, jak tylko ruszyłem to klimatyzacja znowu się włączyła i znowu było zimne powietrze. Za parę minut znowu stanąłem w korku i to samo znowu. Dodam, że temperatura wynosiła 39,5 stopnie. Potem jak już ruszyłem po korku to już problemu nie było i wiało jak dawniej. Coś takiego samego zdarzyło mi się już raz z miesiąc temu w takich samych warunkach. Po tym byłem na serwisie gdzie wymieniłem czynnik i filtr. Spotkaliście się z takim objawem, czy to jest zabezpieczenie przed przegrzaniem silnika, czy coś się sypnęło ? Pozdrawiam, |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 976
|
Stałem w tym roku w korku w Bośni i Hercegowinie, było 45 st. C i nic takiego się nie działo. Klimatyzacja pracowała cały czas, chyba masz problem z klimatyzacją.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 934
|
miałem tak u siebie, włączała się i rozłączała, wymieniłem sprężarkę na używana z pewnego źródła i do dziś hula...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: mondeo mk3
Silnik: diesel
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Zobacz czy na postoju po włączeniu klimatyzacji od razu załączy się wentylator
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 29-01-2015
Model: mk3
Silnik: TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
U mnie było tak - potrzebna była regulacja sprzęgła w układzie klimatyzacji. chyba sprzęgiełko na spręzarce
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: P
Zarejestrowany: 03-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk5 Titanium
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 65
|
Minęło pół roku, ciepło powróciło i efekt rozłączającej sie klimy w korku także, czy zatem ktoś ma do zarekomendowania jakiegoś fachowego i uczciwego klimatyzatora w Warszawie bądź okolicach?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FCP member
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska Południowa
Model: KUGA Mk3 ; VW Golf Mk8.5; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.5 PHEV ; 2.0 TDI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2022 ; 2025 ; 2017
Postów: 1,386
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Solid Garage
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: P
Zarejestrowany: 03-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk5 Titanium
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 65
|
a więc skorzystałem tu z usług polecanego Pawła z Piastowa i przyczyną okazały się bardzo małe nieszczelności w skraplaczu (widać było tłuste miejsca od oleju na ścianie chłodnicy) co powodowało przegrzewanie się układu podczas stania w korku i automatyczne rozłączanie się sprężarki jako ochrona przed zatarciem. Po ruszeniu z miejsca kiedy był przepływ powietrza sprężarka się wyłączała i klima ładnie chłodziła.
Nieszczelności były na tyle małe, że przez rok zeszła tylko połowa czynnika. Tak więc jakby ktoś miał podobny problem to niech zwróci uwagę na skraplacz. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 29-12-2021
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 14
|
KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE.
Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. Bump: KLIMATYZACJA ROZŁĄCZANIE. Koledzy mam problem z klimatyzacja w moim mk4 lift 2.0 163km. Mianowicie: Po podłączeniu przyczepy kempingowej klima na postoju i tak do 60km/h chłodzi jak na mondeo dosyć dobrze. Następnie powyzej okolic tej prędkości się rozłącza. Dzisiaj zauważyłem że jak jadę równo np 80 km/h to dalej się aktywuje. Przy przyspieszaniu i jak poczuje obciążenie się rozłącza. Tak jakby komputer rozłączał klimę jak potrzebuje mocy. Co to może być? Czy każde mondeo tak ma? Słynny przewód od wtyczki wentylatora sprawdziłem i jest okej. Wentylator na postoju się załącza. Wcześniej bez obciążenia w postaci przyczepy potrafiła słabiej działać tak przy 140km/h ale nigdy się nie wyłączała na długo. |
|
|
|