![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 29-01-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Ford s-max
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Witam,
Ostatnio mam problem z odpalaniem. Kręci, odpali i zgaśnie, a póżniej juz nie odpala. Sprawdziłem świece, akumulator, filtr paliwa, pompe wysokiego cisnienia, wtryski, rozrusznik. Nie wiem czy w tym modelu jest pompa paliwa w baku? Ktoś może wie bo nie moge znaleść takich informacji nigdzie. Według moich opserwacji nie jest podawane paliwo do filtra. I szukam przyczyny bo pompa wysokiego cisnienia podaje ciśnienie na listwe CR, więc jakoś to paliwo się tam znajduje ale po probie uruchomienia zapowietrza się. Sprawdzałem filtr jest szczelny. Miał ktoś taki przypadek? Z góry dziękuje. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
nie ma pompki el.
|
|
|
|