Sprawdzanie Numeru VIN

emilio2000 · 14-01-2008, 20:06

Przedlądalem forum i troszkę jest o rdzy, ale nie to czego szukam. Zauważyłem że zaczeła mi wychodzic (i to dość szybko sie posówa) rdza pod uszczelką pomiędzy dachem a drzwiami. narazie śą tam burchle ale boje sie że w tym tempie to do wiosny mi na dach wyjdzie.

Czy ktoś wie jak to zabezpieczyć domowym sposobem zeby nie wylazlo z pod uszczelki?

Rdza pojawiła sie też na tylnich błotnikach ale to standard i mechanik poradził mi zebym na wiosne kupił reperaturki błotników to mi wytnie te zardzewiałe a wstawi nowe. Czy to dobry pomysł?

grzegorz79 · 14-01-2008, 20:26

Usunąć rdzę,ewentualnie zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym(cortanin f),podkład,lakier.Lakiernictwo domowym sposobem raczej zawsze daje efekt na krótką metę.

Darek28 · 14-01-2008, 20:54

A podłużnice przy tylnej osi nie zżera?
Ja mam korozje na progach i na tylnych błotnikach ale jej nie naprawiam bo podłużnice w okolicach zbiornika paliwa są już przeżarte na wylot i stwierdziłem ze to już powolna agonia mojego Escorta. Nie są to miejsca ważne-bo tam gdzie przykręcona jest belka blacha jest zdrowa,ale wiem ze za takie coś mozna nie przjeść przeglądu albo w razie kontroli stracic dowod rejestr.

rogalwm · 14-01-2008, 23:19

Pod uszczelką miałem to samo, powychodziły pęcherzyki, oczyściłem dokładnie z rdzy i pomalowałem, co do błotników to też miałem ubytki ale to zostało wypełnione szpachlą i zostały przykręcone plastikowe nadkola (dużo dają - bardzo dobra rzecz). Chodź jak oglądałem kilka dni temu gdy umyłem samochód to niestety znów widać już jakiś kolor złoty (chyba będę zmuszony reklamować tą robotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Z drugiej strony gdy wstawia się nowe elementy to z tego co wiem blacha trochę cierpi przy tej robocie bo to zawsze spawanie a ponoć blacha tego nie lubi :/

pozdrawaim. :fcp29

emilio2000 · 15-01-2008, 09:12

Narazie nie mam możliwości a wlasciwie czasu zrobic tego pozadnie, wiec czy powinienem usuwac tą rdze i posmarowac jakims srodkiem antykorozyjnym czy zostawic tak jak jest?

Nie chce zeby na wiosne dach zrobił sie rudy!

Zastanawiałem sie nawet nad usunieciem tej rdzy z grubsza i pomalowanie hameritem.
Ale niewiem czy to dobry pomysł wiec prosze o jego ocene tylko bez podsmiewaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I w razie malowania jak mosno trzeba rozabrac samochód zeby to pomalwac np takimi reperaturkami bo jasnym jest ze raczej nie pomaluje i nie przykryje uszczelką.

14-01-2008, 20:06	#1
emilio2000 ford::beginner Zarejestrowany: 13-07-2007 Skąd: Warszawa Postów: 35	Rdza Przedlądalem forum i troszkę jest o rdzy, ale nie to czego szukam. Zauważyłem że zaczeła mi wychodzic (i to dość szybko sie posówa) rdza pod uszczelką pomiędzy dachem a drzwiami. narazie śą tam burchle ale boje sie że w tym tempie to do wiosny mi na dach wyjdzie. Czy ktoś wie jak to zabezpieczyć domowym sposobem zeby nie wylazlo z pod uszczelki? Rdza pojawiła sie też na tylnich błotnikach ale to standard i mechanik poradził mi zebym na wiosne kupił reperaturki błotników to mi wytnie te zardzewiałe a wstawi nowe. Czy to dobry pomysł?

14-01-2008, 20:26	#2
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Re: Rdza Usunąć rdzę,ewentualnie zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym(cortanin f),podkład,lakier.Lakiernictwo domowym sposobem raczej zawsze daje efekt na krótką metę. __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM

14-01-2008, 20:54	#3
Darek28 ford::average Zarejestrowany: 11-05-2004 Skąd: Tarnów (czasem Kluczbork) Model: Probe II, Cougar V6 Silnik: 2.0 16V, 2.5 V6 Rocznik: 1995, 2000 Postów: 186	Re: Rdza A podłużnice przy tylnej osi nie zżera? Ja mam korozje na progach i na tylnych błotnikach ale jej nie naprawiam bo podłużnice w okolicach zbiornika paliwa są już przeżarte na wylot i stwierdziłem ze to już powolna agonia mojego Escorta. Nie są to miejsca ważne-bo tam gdzie przykręcona jest belka blacha jest zdrowa,ale wiem ze za takie coś mozna nie przjeść przeglądu albo w razie kontroli stracic dowod rejestr. __________________ 2.0 16V HIGHLIGHT 2.5 V6

14-01-2008, 23:19	#4
rogalwm ford::average Zarejestrowany: 14-01-2008 Skąd: Myszków Model: MK 7 Silnik: 1.3 Rocznik: 1998 Postów: 52	Re: Rdza Pod uszczelką miałem to samo, powychodziły pęcherzyki, oczyściłem dokładnie z rdzy i pomalowałem, co do błotników to też miałem ubytki ale to zostało wypełnione szpachlą i zostały przykręcone plastikowe nadkola (dużo dają - bardzo dobra rzecz). Chodź jak oglądałem kilka dni temu gdy umyłem samochód to niestety znów widać już jakiś kolor złoty (chyba będę zmuszony reklamować tą robotę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Z drugiej strony gdy wstawia się nowe elementy to z tego co wiem blacha trochę cierpi przy tej robocie bo to zawsze spawanie a ponoć blacha tego nie lubi :/ pozdrawaim. :fcp29

15-01-2008, 09:12	#5
emilio2000 ford::beginner Zarejestrowany: 13-07-2007 Skąd: Warszawa Postów: 35	Re: Rdza Narazie nie mam możliwości a wlasciwie czasu zrobic tego pozadnie, wiec czy powinienem usuwac tą rdze i posmarowac jakims srodkiem antykorozyjnym czy zostawic tak jak jest? Nie chce zeby na wiosne dach zrobił sie rudy! Zastanawiałem sie nawet nad usunieciem tej rdzy z grubsza i pomalowanie hameritem. Ale niewiem czy to dobry pomysł wiec prosze o jego ocene tylko bez podsmiewaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I w razie malowania jak mosno trzeba rozabrac samochód zeby to pomalwac np takimi reperaturkami bo jasnym jest ze raczej nie pomaluje i nie przykryje uszczelką.