![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-03-2012
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.6 TDCI Econetic NGDA
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Ford Focus MK3 2013 1.6 TDCI Econetic. Po sprawdzeniu kablem diagnostycznym pojawia się błąd P0825 pomimo kasowania powraca.
P0825 - Wyłącznik pchnięcia/pociągnięcia drążka wyboru biegów - usterka szyny - bieżący. (info z AUTOCOM) Nie mam check engine na zegarach ale chciałbym naprawić tą usterkę. Pytanie gdzie ten czujnik się znajduje. Może to moje subiektywne odczucie ale czasami nie sugeruje zmiany biegów. Natomiast nie jest to tak często abym mógł stwierdzić że nie pokazuje w ogóle. Przeszukałem fora ale nie mam konkretnie o błędzie P0825 więc może Wy pomożecie. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,334
|
Czy jest Start/Stop i został wyłączony w konfiguracji?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-03-2012
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.6 TDCI Econetic NGDA
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Dokładnie. Oryginalnie jest start/stop ale wyłączyłem go Forscanem.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,334
|
To pewnie od tego, mam analogiczny błąd położenia neutralnego po tej operacji.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,334
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,073
|
Cytat:
W ostatnich 2-3 latach ASS wyłączone w kilkudziesięciu Focusach i jakoś nie pamiętam by choć raz ten błąd wystąpił.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 12-04-2023 o 00:09 |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-03-2012
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.6 TDCI Econetic NGDA
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
W takim razie gdzie znajduje się ten czujnik od drążka, bo pewnie tam jest przyczyna i nie ma co szukać w innych ustawieniach.
PS. Nie kojarzę też aby po wyłączeniu Start/Stop i adaptacji itd były jakieś błędy na silniku. Tym bardziej że na pewno by mi się tu rzuciło w oczy. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,334
|
|
|
|
|