Sprawdzanie Numeru VIN

httphttp · 15-09-2023, 23:24

Witam pacjent focus MK2 1.6 TDCi 90km szarpie na zimnym i niskich obrotach, biegu jałowym. Po nocy chmura niebieskiego dymu przy odpaleniu. Słabiej odpala. Zaczeło się podczas jazdy usłyszałem terkotanie po zatrzymaniu się silnik wpadł w wibracje zaczęło im rzucac . Co to może być zrobiłem próbę przelewową i jeden wtrysk zwraca więcej paliwa na powrocie, pozostałe po równo. Jak delikatnie nawet dodam gazu wibracje zanikają. Brak błędów. Pomocy doradzcie coś.

hindus · 16-09-2023, 08:35

Kiedy były zmieniane świece żarowe? Obejrzyj poduszki silnika czy któraś nie padła

smietana · 16-09-2023, 08:53

Najpewniej świece żarowe jak kolega wyżej napisał ale moze tez byc egr, poduszki pod skrzynia, a jak egr to niedlugo dpf

hindus · 16-09-2023, 09:20

Dpf mogło nie być fabrycznie dla tego rocznika i mocy.
Egr to też niezły trop, chociaż ten silnik lubi rzucać błędami na jakiekolwiek problemy z Egr

httphttp · 22-09-2023, 10:29

EGR zaślepiony pojawił się podczas odpalenia dziwny zapach z nawiewu jakby olej czy spaliny nie wiem

hindus · 22-09-2023, 10:31

Tylko podczas odpalania czy w trakcie jazdy też jest wyczuwalny?

httphttp · 23-09-2023, 22:34

Tylko podczas odpalania, nie są to spaliny z pod podkładki wtrysku bo miałem tak i inny zapach był ale jeszcze sprawdze

15-09-2023, 23:24	#1
httphttp ford::average Imię: jacek Zarejestrowany: 01-08-2019 Skąd: elk Model: focus MK2 lift Silnik: 1.6 TDCI 109hp Rocznik: 2008 Postów: 68	Szarpie na biegu jałowym Witam pacjent focus MK2 1.6 TDCi 90km szarpie na zimnym i niskich obrotach, biegu jałowym. Po nocy chmura niebieskiego dymu przy odpaleniu. Słabiej odpala. Zaczeło się podczas jazdy usłyszałem terkotanie po zatrzymaniu się silnik wpadł w wibracje zaczęło im rzucac . Co to może być zrobiłem próbę przelewową i jeden wtrysk zwraca więcej paliwa na powrocie, pozostałe po równo. Jak delikatnie nawet dodam gazu wibracje zanikają. Brak błędów. Pomocy doradzcie coś.

16-09-2023, 08:35	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,718	Odp: Szarpie na biegu jałowym Kiedy były zmieniane świece żarowe? Obejrzyj poduszki silnika czy któraś nie padła

16-09-2023, 08:53	#3
smietana ford::advanced Zarejestrowany: 12-06-2019 Model: C-Max Silnik: 1.6 16V Benzyna Rocznik: 2005 Postów: 271	Odp: Szarpie na biegu jałowym Najpewniej świece żarowe jak kolega wyżej napisał ale moze tez byc egr, poduszki pod skrzynia, a jak egr to niedlugo dpf Ostatnio edytowane przez smietana ; 16-09-2023 o 08:58

16-09-2023, 09:20	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,718	Odp: Szarpie na biegu jałowym Dpf mogło nie być fabrycznie dla tego rocznika i mocy. Egr to też niezły trop, chociaż ten silnik lubi rzucać błędami na jakiekolwiek problemy z Egr

22-09-2023, 10:29	#5
httphttp ford::average Imię: jacek Zarejestrowany: 01-08-2019 Skąd: elk Model: focus MK2 lift Silnik: 1.6 TDCI 109hp Rocznik: 2008 Postów: 68	Odp: Szarpie na biegu jałowym EGR zaślepiony pojawił się podczas odpalenia dziwny zapach z nawiewu jakby olej czy spaliny nie wiem

22-09-2023, 10:31	#6
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,718	Odp: Szarpie na biegu jałowym Tylko podczas odpalania czy w trakcie jazdy też jest wyczuwalny?

23-09-2023, 22:34	#7
httphttp ford::average Imię: jacek Zarejestrowany: 01-08-2019 Skąd: elk Model: focus MK2 lift Silnik: 1.6 TDCI 109hp Rocznik: 2008 Postów: 68	Odp: Szarpie na biegu jałowym Tylko podczas odpalania, nie są to spaliny z pod podkładki wtrysku bo miałem tak i inny zapach był ale jeszcze sprawdze