Sprawdzanie Numeru VIN

DiabloPL · 29-07-2019, 19:47

Witam zakupiłem Forda Mondeo tylko 1 wtyczka jest ucięta. Może ktoś mi powiedzieć od czego ona jest? Znajduje się ona obok akumulatora.

Hansolo · 29-07-2019, 20:40

Nie pierwszy raz pytanie o ucięty i zaizolowany przewód, nie tylko w Twoim Mdo tak jest. Odpowiedź brzmi - nie wiem co i dlaczego, takiej odpowiedzi nie znalazłem też na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tedi_k · 29-07-2019, 21:48

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie pierwszy raz pytanie ...

Nie widziałem pytania do tej pory a znam odpowiedź...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jest złącze po jakimś niedokończonym pomyśle konstruktorów. "Ucięty" kabel ( a tak naprawdę zaizolowana pętla) to zworka jednego z zasilań modułu ABS. W złączce tej jest także niewykorzystany HS-CAN - bardzo wygodny dla dokładających aktywny tempomat. Z tej złączki trzeba wziąć HS-CAN do radaru, obok - na wtyczkach do skrzynki bezpieczników w komorze silnika - jest "firmowe" zasilanie radaru - podłączamy, kodujemy, zmieniamy guziki na kierownicy i cieszymy się aktywnym tempomatem...
Gorzej jest z pre-colision assist - on wymaga jeszcze osobnego CAN pomiędzy radarem i kamerą na szybie.

DiabloPL · 30-07-2019, 16:41

Dziekuję za wyczerupujące odpowiedzi.

Hansolo · 30-07-2019, 17:24

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W złączce tej jest także niewykorzystany HS-CAN - bardzo wygodny dla dokładających aktywny tempomat. Z tej złączki trzeba wziąć HS-CAN do radaru, obok - na wtyczkach do skrzynki bezpieczników w komorze silnika - jest "firmowe" zasilanie radaru - podłączamy, kodujemy, zmieniamy guziki na kierownicy i cieszymy się aktywnym tempomatem...

Dzięki Tadeusz za odpowiedź. Przy okazji zapewne nieświadomie spowodowałeś że znowu szczerzę zęby na aktywny tempomat.

szkiewicz · 10-01-2020, 10:05

Witam Was, szukam pomocy w Waszej wiedzy. Forda kupiłem kilka dni temu, gdy zapaliła się rezerwa pojechałem zatankować. Podczas tankowania za 200zł w połowie zatrzymało się tankowanie bo było już pod korek. Spróbowałem drugi raz i to samo - przerwałem, zapłaciłem. Wskaźnik pokazuje zamiast pełnego baku tylko połowę. W czym problem? Nie znalazłem na forum takiego problemu z rozwiązaniem czy przyczyną.

Tomek_ST-line · 10-01-2020, 10:10

Cytat:

Napisał szkiewicz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Was, szukam pomocy w Waszej wiedzy. Forda kupiłem kilka dni temu, gdy zapaliła się rezerwa pojechałem zatankować. Podczas tankowania za 200zł w połowie zatrzymało się tankowanie bo było już pod korek. Spróbowałem drugi raz i to samo - przerwałem, zapłaciłem. Wskaźnik pokazuje zamiast pełnego baku tylko połowę. W czym problem? Nie znalazłem na forum takiego problemu z rozwiązaniem czy przyczyną.

Stawiał bym na pływak, możliwe ze się zaciął i myśli ze ma więcej paliwa niż naprawdę jest w baku.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ze_ja · 10-01-2020, 10:11

Zacznij od testu zegarów ("OK" trzymasz włączając zapłon) - czy w nim również wskaźnik poziomu paliwa nie przekracza połowy?

Lukasz2525 · 10-01-2020, 10:19

W mk2 zdarzało się, że pływak się przycinał przy niższych temperaturach i też pokazywał niepełny bak po tankowaniu pod korek.

grzegorzyk · 10-01-2020, 11:28

Podjedź na inną stację i spróbuj dotankować.
Według mnie wina jest w pistolecie do tankowania.

29-07-2019, 20:40	#2
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Arteon SB R Silnik: 388 KM/ 510 Nm Rocznik: 2022 Postów: 2,225	Odp: Proszę o pomoc w interpretacji wiązki Nie pierwszy raz pytanie o ucięty i zaizolowany przewód, nie tylko w Twoim Mdo tak jest. Odpowiedź brzmi - nie wiem co i dlaczego, takiej odpowiedzi nie znalazłem też na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki Miałem Mondeo 4, dwa Mondoloty 5 i to chyba koniec przygody

30-07-2019, 16:41	#4
DiabloPL ford::beginner Imię: Eryk Zarejestrowany: 29-07-2019 Skąd: Bielefeld Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2015 Postów: 18	Odp: wtyczka jest ucięta. Może ktoś mi powiedzieć od czego ona jest? Dziekuję za wyczerupujące odpowiedzi.

10-01-2020, 10:05	#6
szkiewicz ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-01-2020 Skąd: Goleniów Model: Mondeo Tytanium S Silnik: 2.0L EcoBoost (200PS) - MI4 Rocznik: 2011 Postów: 10	wlałem do pełna a wskazuje 1/2 baku Witam Was, szukam pomocy w Waszej wiedzy. Forda kupiłem kilka dni temu, gdy zapaliła się rezerwa pojechałem zatankować. Podczas tankowania za 200zł w połowie zatrzymało się tankowanie bo było już pod korek. Spróbowałem drugi raz i to samo - przerwałem, zapłaciłem. Wskaźnik pokazuje zamiast pełnego baku tylko połowę. W czym problem? Nie znalazłem na forum takiego problemu z rozwiązaniem czy przyczyną.

10-01-2020, 10:11	#8
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier, S-Max Mk1FL Silnik: 1.6 Duratec 100KM, 2.0 TDCi 163/200KM Rocznik: 2010, 2012 Postów: 875	Odp: wlałem do pełna a wskazuje 1/2 baku Zacznij od testu zegarów ("OK" trzymasz włączając zapłon) - czy w nim również wskaźnik poziomu paliwa nie przekracza połowy?

10-01-2020, 10:19	#9
Lukasz2525 ford::expert Zarejestrowany: 29-12-2011 Model: Focus mk2 fl Silnik: 2.0 Tdci 136 km Rocznik: 2008 Postów: 2,607	Odp: wlałem do pełna a wskazuje 1/2 baku W mk2 zdarzało się, że pływak się przycinał przy niższych temperaturach i też pokazywał niepełny bak po tankowaniu pod korek.

10-01-2020, 11:28	#10
grzegorzyk ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 16-01-2015 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 16v 105 KM Rocznik: 2011 Postów: 242	Odp: wlałem do pełna a wskazuje 1/2 baku Podjedź na inną stację i spróbuj dotankować. Według mnie wina jest w pistolecie do tankowania.