[Focus 2014-2018] Jakie Wahacze przód.

[Blue66]

Jakiej firmy wahacze przód polecacie? I kto robi na pierwszy montaż?

[clubGRANT]

Wybierz sobie:

Sklep Ford: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Alle.. : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Blue66]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie wierzę pytam o firmie gościu a ty mi wybierz sobie,rzucając linki które przeglądałem samemu. Czytaj jakie jest pytanie bo widzę że nie kumasz.

[edmun]

Zawsze zakładam Febi

[Mariusz.S]

Producenci części premium na aftermarket lecą w kulki i taki Lemforder może pożyć krócej od Harta. To kto jest producentem zawieszenia na pierwszy montaż nic Ci nie da, ale zawsze możesz zapytać ludzi od Forda tylko nie zapomnij nam o tym napisać. Ford to globalna marka i jako ciekawostkę podam że jednym z dostawców elementów gumowo-metalowych jest Hutchinson, amortyzatorów Tokico a sprężyn NHK Springs, i co? Kojarzysz? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zakładasz Febiego klientom tak? Przecież to szmelc.

[rav 75]

Nie wierzę że Tokico robi amortyzatory do Forda zwłaszcza że w mk3 są produkcji polskiej.
Załóż cokolwiek, choćby od Febi, daj znać za jakiś czas czy było warto.

[Flisator]

Ja założyłem Febi, dziwne było to że miał przeźroczystą osłonę sworznia. Pierwszy raz takie widziałem.

[Blue66]

Wahacz Sidem jest taki sam jak oryginał z wyglądu. Dlatego pytałem może ktoś coś słyszał czy może oni robią dla nich. Druga sprawa kupiłem czujniki walka rozrządu z febi i miały zamazany nr oryginału podobnie było z poduszka silnika też z febi a wyglądał jak org.

[Mariusz.S]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] no proszę Cię, oceniasz zgodność z pierwszym montażem po wyglądzie ? Zapewniam Cię że nie odróżnisz po wyglądzie tuleji hydraulicznej od pełno gumowej. Nawet gdyby taki Sidem zrobił wahacze na montaż do fabryki to nie dostaniesz tych samych wahaczy w ofercie na aftermarket, ba nawet nie muszą to być te same w ofercie serwisu jako część zamienna oryginalna. A co do zamazywanych napisów na częściach to skąd wiesz co tam było skoro jest zamazane? Nie jest tajemnicą w branży iż w większości zamazane są chińskie krzaczki, a odpal sobie Alibabe czy inny chiński portal dla hurtowych importerów i popatrz. T

[edmun]

Napisał Mariusz.S Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@edmun zakładasz Febiego klientom tak?

Zakładam sobie, do Focusa MK3. Nie pierwszy i nie ostatni raz.
Czemu od razu klientom i czemu odnoszę wrażenie że piszesz pod wpływem emocji?
U mnie będzie to chyba trzeci komplet. Działają, zastrzeżeń nie mam. Oczywiście zazdroszczę tym co mają najechane po 160-200k i wciąż jeżdżą na oryginalnych wahaczach, natomiast u siebie to już nie pamiętam który zestaw wleciał (tak samo mam już chyba czwarty zestaw amortyzatorów... a co.. kto bogatemu zabroni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Jak widzę, że 80% różnych części jest powiedzmy w cenie od 150 do 200 zł a Febi jest za 220 zł, to nie widzę sensu brać cokolwiek innego.
Jeśli część jest za 400 zł a Febi jest za 600 zł, to biorę coś innej firmy.

Po wymianie prawie wszystkiego co można wymienić, to powiem szczerze że teraz to już mi coraz częściej nie przeszkadza jak zamówię coś noname.
Wydawało mi się kiedyś, że przecież wstawisz "lepsze" to i wytrzyma dłużej po czym odkryłem że ja i tak połowę części to zajeżdżam ponad trzykrotnie dłużej niż obecne "normy".
To że kiedyś człowiek wstawiał raz amortyzatory i sprężyny i jak były od nowości tak nigdy nie trzeba było ich zmieniać to też kwestia że dawniej to auto szło na złom/było odsprzedawane zanim faktycznie trzeba było je zmieniać.
Ale to tylko moje dywagacje. Nie należy brać tego za "pewnik".

A dobra... niech będzie. Dam dobry przykład.
Teściu mój nie zmienia nic w aucie póki się kompletnie nie rozpadnie.
Kiedy ja wymieniam wahacze bo sworznie wyrobione i mi coś stuka na nierównościach, to dla niego "norma" że coś stuka to znaczy że "pracuje".
Ot - inne podejście.
Kiedy ja mam nowe wahacze co 3-4 lata, tak on uznałby że przecież moje wahacze to jak nowe, po co wymieniać.
Ja wsiadam do niego do auta i podgłaszam radio.
Ot - po prostu inne podejście.
Stąd czy ja wstawię Febi (bo lubię, bo działają i jednak wytrzymują często dużo) czy coś innego - to już kwestia ile mam w portfelu.
Czy do drugiego auta też kupuje Febi? Nie, bo tam praktycznie sprawdzam co mogę wstawić naprawdę najtańszego.
Czy to oznacza że drugie auto jest "gorsze" i się szybciej zużywa?
Nie... nic to nie oznacza.

A tak szczerze mówiąc, to mam kilka marek których unikam (np. Ridex), so pewne noname'y których całkowicie nie znam. Są różne cześci BluePrint które lubię, ale unikam ich filtrów powietrza bo mi kiedyś psioczyły w Focusie (niby nic a 2 miesiące szukałem skąd brak mocy a to był głupi filtr powietrza... dziwne co nie?).
Czy wszystko kupuję Febi? Nie.. bo też mają wtopy.
A poza tym, to nie wiem po co się tyle rozpisałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.