Sprawdzanie Numeru VIN

drix · 27-02-2025, 15:14

Film przedstawia poranny rozruch mojego S-Maxa 2.0 tdci. Po jakimś czasie zmniejsza się łoskot i zostaje taki stukot jakby ktoś młotkiem walił w silnik. Wtryskiwacze zostały wyregulowane w specjalistycznym zakładzie, a świece żarowe zmierzone miernikiem- wszystkie mają po 0,6 oma.

Błędy jakie pokazuje DTC to;
C40168
C42068
Nie wiem czy są związane z tą usterką.

Może ktoś z was miał taki problem i jest w stanie pomóc w tym temacie?

Poniżej zamieszczam link do filmu z pracą silnika.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jaceks · 27-02-2025, 21:30

a zobacz na pasek alternatora, czy to napinasz tak stuka?
jeśli tak, to sprzęgło alternatora do wymiany

27-02-2025, 15:14	#1
drix ford::amateur Imię: Artur Zarejestrowany: 09-01-2021 Skąd: Piaseczno Model: S-max Silnik: diesel Rocznik: 2006 Postów: 2	Pany i Panewki silnik przy pierwszym porannym rozruchu Film Film przedstawia poranny rozruch mojego S-Maxa 2.0 tdci. Po jakimś czasie zmniejsza się łoskot i zostaje taki stukot jakby ktoś młotkiem walił w silnik. Wtryskiwacze zostały wyregulowane w specjalistycznym zakładzie, a świece żarowe zmierzone miernikiem- wszystkie mają po 0,6 oma. Błędy jakie pokazuje DTC to; C40168 C42068 Nie wiem czy są związane z tą usterką. Może ktoś z was miał taki problem i jest w stanie pomóc w tym temacie? Poniżej zamieszczam link do filmu z pracą silnika. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez drix ; 01-03-2025 o 22:03 Powód: tytuł

27-02-2025, 21:30	#2
jaceks ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 20-02-2013 Skąd: Szczecin Model: Galaxy '14 Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 1,862	Odp: tak zachowuje się silnik przy pierwszy porannym rozruchu Film a zobacz na pasek alternatora, czy to napinasz tak stuka? jeśli tak, to sprzęgło alternatora do wymiany