![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-10-2020
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 17
|
Witam serdecznie,
czy posiada ktoś z Was, lub jakkolwiek może pomóc w kwestii opisania kabli gniazda od Escape łączącego się z wiązką zderzaka bez PDC? Poniżej foto mojego gniazda: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam wiązkę zderzaka EU bez PDC, naturalnie muszę przerobić wtyczkę, nie mniej jednak auto mam u blacharza i sporo ułatwiłoby mi poznanie oznaczeń powyższych kolorów. Tutaj rozpiska na gnieździe: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Z góry dziękuję za wszystkie sugestie. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-10-2020
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 17
|
Znalazłem informację że B5 i B8 to czujnik temperatury otoczenia. W innej rozpisce do Forda (Fiesta ST) ktoś opisuje kolor B8 jako blinker czyli kierunkowskaz. Czy ktoś z Was przerabiał ten temat?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 455
|
A nie szybciej podpiąć probówkę i posprawdzać
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jurek
Zarejestrowany: 12-07-2021
Model: escape
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Panowie czy ktoś rozszyfrował te przewody? Mam podobny problem. Pomoże ktoś?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2021
Model: Ford Escape Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 20
|
zacznijmy od oznaczeń żeby wszystkiego nie pomylić, na wtyczce masz oznaczenie (nawet widoczne na zdjęciu) pierwszy rząd 1-10 i drugi 11-20.
PDC jest w pinach 1-8 i w obu wersjach takie samo (u ciebie te miejsca puste i można pominąć). Znalazłem w necie taką rozpiskę jak poniżej (nie będę zdziwiony jak to z tego forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), troszkę ktoś zagmatwał jednak po chwili zastanowienia wszystko staje się jasne. Rozumiem, że chcesz przerobić wtyczkę ze zdjęcia (czyli przewody/wiązka pod Escape), na podłączenie do wtyczki zderzak EU czyli KUGA? Wg tego schematu: wywalasz przewody 14 i 15 (czyli podświetlanie kierunkowskazów), najlepiej je zaizoluj. Następnie przekładasz: 9 na 14 (światło przeciwmgielne lewe) 11 na 10 (masa) 12 na 9 (światło przeciwmgielne prawe) 13 na 15 (kierunkowskaz lewy) Ostatnio edytowane przez Forest27 ; 08-08-2021 o 15:04 |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-05-2018
Model: Escape
Silnik: 2.0 EB 242KM 4x4
Rocznik: 2017
Postów: 313
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 17-04-2021
Model: Ford Escape Titanium
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 20
|
Opisałem to co na skanie, który jak zaznaczyłem nie jest mój.
Co do meritum, czy to amerykańskie postojówki, czy jakieś podświetlanie, zwał jak zwał, przy przekładce na wiązkę EU i tak je wypinamy. Natomiast czy mamy przełączyć prawy na lewy (chodzi o przeciwmgielne i mieszanie z 9 pinem), nie wiem czy w kuga/escape jest różnica (wg. tej grafiki jest, bo jak napisałeś w escape 9 to lewy, natomiast w kuga ma to być prawy) to jednak w samym działaniu nie ma to żadnego znaczenia, najwyżej przewód z lewego przeciwmgielnego będzie zasilał prawy i odwrotnie, przecież gdy je włączymy działają razem (najwyżej w komunikatach gdy przepali się żarówka będzie nam złą stronę wskazywało). Kwestia czy ktoś skorzystał z tej grafiki i potwierdzi czy zadziałało? PS Wiem z czego może wynikać małe zamieszanie i niezrozumienie. Opisałem zmianę wtyczki od strony pojazdu na wersję EU (do której będziemy wpinać nieprzerabianą wiązkę ze zderzaka z Kugi). Jednak można też prościej, przerobić wtyczkę z wiązki europejskiej, na wersję amerykańską którą podepniemy do oryginalnej wtyczki Escape. Wtedy nie trzeba będzie wypinać żadnych przewodów i izolować (pozostaną w oryginalnej wtyczce pojazdu bez odpowiedników z drugiej strony). Żeby wszystko zadziało wystarczy we wiązce zderzaka odpowiednio przełożyć z 10 na 11 14 na 12 15 na 13 kwestia która jak pisałem nie powinna mieć większego znaczenia, czy zasilamy prawym czy lewym przewodem przeciwmgielne, ale gdyby nawet tak było i komuś to przeszkadzało, zawsze można dodatkowo zamienić 9 z 12 czyli przewody odpowiedzialne za zasilanie przeciwmgielnych Ostatnio edytowane przez Forest27 ; 21-08-2021 o 00:59 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 18-07-2010
Model: Kuga
Silnik: benzyna
Rocznik: 2021
Postów: 8
|
Witam . Może ktoś się orientuje jaką wiązkę założyć do escape activ hybrid 2023 bez czujników pdf i bez radaru chyba . Czujnik temeratury napewno bo nie pokazuje temperatury zewnętrznej .Auto przyjechało bez zderzaka przedniego. Może ktoś ma taką wersję i może zerknąć na nr. fabryczny
Nie wiedzą nawet w ASO |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,069
|
Cytat:
Rozpiska pinów we wtycze u Forda ZAWSZE ZAWIERA INFO O FUNKCJACH PRZEWODÓW.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|