Sprawdzanie Numeru VIN

Hansolo · 14-04-2013, 17:45

PROBLEM ROZWIĄZANY

W dniu dzisiejszym przy próbie uruchomienia silnika - TDCI 143 km PSA 2008 r realny przebieg 141500km, wyświetlił się komunikat "awaria silnika" i chwilę później " immobilliser aktywny".
Silnik nie reagował, rozrusznik nie startował. Jak wyłączyłem zapłon i ponownie włączyłem już tych komunikatów nie było, silnik odpalił, pracował równo jak zawsze nic podejrzanego nie słyszałem. Sprawdziłem w Convers i wyskoczyły dwa błędy których jeszcze dwa dni temu nie było / auto stało w garażu / . Mianowicie błąd C40168 i 160782. Wyczytałem że jeden z nich dotyczy czujnika temperatury zewnętrznej. Jednak czujnik działa raczej dobrze, bo wyświetlało się 11 stopni, a termometr w garażu pokazywał 12,chyba że czujnik działa w ten sposób że daje sygnał na wyświetlacz i drugi sygnał do sterownika silnika.
Teraz mam pytanie czy spotkaliście się z czymś takim, co może być skopane ?
Czy jest jakiś prosty sposób na skasowanie tych błędów , bez podpinania komputera ?
Aha, auto nie ma przycisku Ford Power, nie ma tez zawieszenia regulowanego.
Nie świeci się żadna sprężynka, ani pomarańczowa ikonka silnika.

Hansolo · 16-05-2013, 20:12

Perypetii ciąg dalszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W dniu dzisiejszym gdy chciałem uruchomić silnik po 3 dniach garażowania znowu gdy Convers się uruchomił dostałem komunikat " silnik usterka " i szary trójkącik, a po chwili " immobiliser aktywny" i książeczka. Rozrusznik oczywiście nie zadziałał. Z tego co zauważyłem to cały czas świeciła się kontrolka od ESP /na konsoli przycisk się nie podświetlał /. Auto wstawiałem do garażu po zrobieniu 100 km bez objawów komplikacji.
W teście zegarów zauważyłem że jest wskazanie o temp silnika -60 C, dalej wyświetlają sie błędy C40168 i 160782.
Dodatkowo , choć nie wiem czy to ma związek w komputerze średnie spalanie pokazuje --- i dystans do pustego baku też ---. Wydaje mi się że wcześniej tak nie było. Może to brak połączenia z komputerem - wiązka główna ?
Nie wiem czy to ważne , ale pierwszy raz takie komunikaty dostałem dwa, lub trzy dni po tym jak zmieniałem tarcze i klocki. Może to ma związek z ESP , jakiś czujnik, czy coś.
Myślę że to jakiś problem elektryczny, nie ma to związku z układem paliwowym, bo przecież rozrusznik by wystartował, później ewentualnie sprężynka itd.
Poczytałem sporo tematów i jak hipochondryk już się czuje , bo może Mondkowi doskwierać każda choroba, zawsze coś można dopasować.
Pytam na forum , bo może ktoś miał bardzo podobny przypadek. Do mechaniora trzeba będzie trupa zaciągnąć / na szczęście bardzo blisko / ale nie chcę żeby wymieniał części na zasadzie , a nuż się utrafi.
Dołączam fotki.

Może warto mój temat przenieść do działu diesel.

jaculek63 · 16-05-2013, 21:02

Hansolo na forum był temat,niestety nie znam zakończenia,koniecznie daj znac jak sie sprawa zakończyła i jeszcze pytanko masz bezkluczykowy system czy kluczyk scyzoryk.
Pozdrawiam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ta temperatura silnika coś nie tak i wskazywałaby na czujnik opisany w kodzie błędu.

Hansolo · 16-05-2013, 21:11

Kluczyki mam dwa, jeden scyzoryk, drugi normalny. Na kazdym kluczyku to samo. Ford power nie mam. Temat dość podobny jest, ale rozwiązania brak, założył go 2Piotrek i dotyczy to Forda Mondeo 2008r 2.0 tdci 115KM.

jaculek63 · 16-05-2013, 21:18

A to czytałeś

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

dziwnym trafem wszystkie mondki z 2008r. i właściciele enigmatyczni albo mało precyzyjniGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hansolo · 16-05-2013, 22:21

Temat z pierwszego linku czytałem, ale tam był komunikat podczas jazdy, restart i jakoś auto jeździło.
Te dwa kolejne właśnie przeczytałem i zaczęło coś mi świtać. Jutro spróbuje dostać się do kompa i sprawdzić połączenia, może coś się poluzowało, albo skorodował jakiś kabelek. Jednak mam złe przeczucia. Chleb zawsze masłem do dołu mi spada, a jak coś się psuje to zawsze drogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie dokładnie jest komputer, raz piszą że z prawej strony z przodu w nadkolu, raz że z lewej. Dla mnie lewa strona to strona kierowcy , tak dla uściślenia.

jaculek63 · 16-05-2013, 22:24

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Temat z pierwszego linku czytałem, ale tam był komunikat podczas jazdy, restart i jakoś auto jeździło.
Te dwa kolejne właśnie przeczytałem i zaczęło coś mi świtać. Jutro spróbuje dostać się do kompa i sprawdzić połączenia, może coś się poluzowało, albo skorodował jakiś kabelek. Jednak mam złe przeczucia. Chleb zawsze masłem do dołu mi spada, a jak coś się psuje to zawsze drogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czekam na info i może zdjęciaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.

Hansolo · 16-05-2013, 22:36

No zobaczymy jutro, jak dobiorę się do kompa.

bodziofila · 16-05-2013, 22:39

masz rok 2008,podejrzewam ze winny jest soft,i czeka cie wgranie nowszej wersji.jak bylem raz w aso i chcialem zeby mi nowy wgrali to powiedzieli ze nie maja nowego a starego mi nie wgraja bo zawiera bledy dotyczace uruchamiania,moze twoj problem tkwi w sofcie

Hansolo · 16-05-2013, 22:49

Tylko czemu dopiero teraz dał o sobie znać ?
Zastanawia mnie cały czas jedno : 11.04.2013 zmieniałem tarcze i klocki, a 14.04 założyłem temat. Może to związek, a może zbieg okoliczności. Na razie to wróżenie z fusów. Jak sam nic nie zdziałam to dam do mechaniora. Akurat warsztat jest połączony ze sklepem i pracuje tam koleś który długo pracował w ASO Forda, może jemu coś zaświta.

Po której stronie jest w końcu ten komputer, po stronie kierowcy ?

14-04-2013, 17:45	#1
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,210	Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny PROBLEM ROZWIĄZANY W dniu dzisiejszym przy próbie uruchomienia silnika - TDCI 143 km PSA 2008 r realny przebieg 141500km, wyświetlił się komunikat "awaria silnika" i chwilę później " immobilliser aktywny". Silnik nie reagował, rozrusznik nie startował. Jak wyłączyłem zapłon i ponownie włączyłem już tych komunikatów nie było, silnik odpalił, pracował równo jak zawsze nic podejrzanego nie słyszałem. Sprawdziłem w Convers i wyskoczyły dwa błędy których jeszcze dwa dni temu nie było / auto stało w garażu / . Mianowicie błąd C40168 i 160782. Wyczytałem że jeden z nich dotyczy czujnika temperatury zewnętrznej. Jednak czujnik działa raczej dobrze, bo wyświetlało się 11 stopni, a termometr w garażu pokazywał 12,chyba że czujnik działa w ten sposób że daje sygnał na wyświetlacz i drugi sygnał do sterownika silnika. Teraz mam pytanie czy spotkaliście się z czymś takim, co może być skopane ? Czy jest jakiś prosty sposób na skasowanie tych błędów , bez podpinania komputera ? Aha, auto nie ma przycisku Ford Power, nie ma tez zawieszenia regulowanego. Nie świeci się żadna sprężynka, ani pomarańczowa ikonka silnika. Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 23-09-2014 o 22:55

16-05-2013, 21:02	#3
jaculek63 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-02-2010 Skąd: szczecin Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004/2009 Postów: 271	Odp: Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny Hansolo na forum był temat,niestety nie znam zakończenia,koniecznie daj znac jak sie sprawa zakończyła i jeszcze pytanko masz bezkluczykowy system czy kluczyk scyzoryk. Pozdrawiam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ta temperatura silnika coś nie tak i wskazywałaby na czujnik opisany w kodzie błędu.

16-05-2013, 21:11	#4
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,210	Odp: Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny Kluczyki mam dwa, jeden scyzoryk, drugi normalny. Na kazdym kluczyku to samo. Ford power nie mam. Temat dość podobny jest, ale rozwiązania brak, założył go 2Piotrek i dotyczy to Forda Mondeo 2008r 2.0 tdci 115KM.

16-05-2013, 21:18	#5
jaculek63 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 14-02-2010 Skąd: szczecin Model: mondeo mk3/mk4 Titanium S(było) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004/2009 Postów: 271	Odp: Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny A to czytałeś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dziwnym trafem wszystkie mondki z 2008r. i właściciele enigmatyczni albo mało precyzyjniGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-05-2013, 22:21	#6
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,210	Odp: Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny Temat z pierwszego linku czytałem, ale tam był komunikat podczas jazdy, restart i jakoś auto jeździło. Te dwa kolejne właśnie przeczytałem i zaczęło coś mi świtać. Jutro spróbuje dostać się do kompa i sprawdzić połączenia, może coś się poluzowało, albo skorodował jakiś kabelek. Jednak mam złe przeczucia. Chleb zawsze masłem do dołu mi spada, a jak coś się psuje to zawsze drogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdzie dokładnie jest komputer, raz piszą że z prawej strony z przodu w nadkolu, raz że z lewej. Dla mnie lewa strona to strona kierowcy , tak dla uściślenia. Ostatnio edytowane przez Hansolo ; 16-05-2013 o 22:29

16-05-2013, 22:36	#8
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,210	Odp: Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny No zobaczymy jutro, jak dobiorę się do kompa.

16-05-2013, 22:39	#9
bodziofila ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2012 Model: mondeo,accord 2.2 Silnik: diesel 140km,150km Rocznik: 2008,2010 Postów: 640	Odp: Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny masz rok 2008,podejrzewam ze winny jest soft,i czeka cie wgranie nowszej wersji.jak bylem raz w aso i chcialem zeby mi nowy wgrali to powiedzieli ze nie maja nowego a starego mi nie wgraja bo zawiera bledy dotyczace uruchamiania,moze twoj problem tkwi w sofcie

16-05-2013, 22:49	#10
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,210	Odp: Komunikat awaria silnika, immobilliser aktywny Tylko czemu dopiero teraz dał o sobie znać ? Zastanawia mnie cały czas jedno : 11.04.2013 zmieniałem tarcze i klocki, a 14.04 założyłem temat. Może to związek, a może zbieg okoliczności. Na razie to wróżenie z fusów. Jak sam nic nie zdziałam to dam do mechaniora. Akurat warsztat jest połączony ze sklepem i pracuje tam koleś który długo pracował w ASO Forda, może jemu coś zaświta. Po której stronie jest w końcu ten komputer, po stronie kierowcy ?