![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
Witam,
Czy może mi ktoś wyjaśnić na czym polega akcja serwisowa TSB 94/2009? W moim Focusie trzeba ją było wykonać przy przebiegu 40 tys - wiem, że ma związek z metalicznym stukaniem w zawieszeniu, które zgłosiłem i że robili coś przy półosi - niepokoi mnie jednak, że podobno coś tam "kleili". Prośba o wyjaśnienie na czym polega na akcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy gdzieś można znaleźć listę wszystkich akcji serwisowych do Focusa z opisem? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
chyba chodzilo o klejenie polosi przegubu do piasty bo jedno lub drugie zostalo za luzno wykonane (wielo-wypust)- wiec pozniej robil sie luz i stukalo.
Za to klejeniem sie niemartw.. gorzej z tym kto to bedzie pozniej odkrecal -klej ktorego sie uzywa jest bardzo mocny.. powiedzialbym az za mocny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mozesz np uzyc takiego kleju PRIME LOK STUD & BEARING FORMULA gdybys sobie sam chcial zrobic. tylko calej powierzczni nie smaruj.. bo pozniej kto to rozbierze jak przyjdzie lozysko wymienic. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 10-08-2011 o 10:13 |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 22-04-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus III FL St Line
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM a może więcej
Rocznik: 10.2017
Postów: 29
|
po pierwsze nie jest to żadna akcja serwisowa! tylko tylko biuletyn techniczny jak "skutecznie" naprawić usterkę
Zapewne przy ruszaniu do przodu lub tyłu (przy zmianie kierunku jazdy) słyszałeś przeważnie pojedynczy stukot to TSB polega właśnie na uszczelnieniu wielowypustu |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
Cytat:
Czy mógłbyś napisać coś więcej o tym uszczelnieniu wielowypustu? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Cieszyn
Model: Focum MK2
Silnik: 1.6 (100KM)
Rocznik: 2006
Postów: 133
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
VW GOLF MK1 1.6 SWAP NA 1.8 GTI,BMW 535,VOLVO 440 1.7,OPEL VECTRA A 1.8,AUDI 100 2.0,ROVER 216
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
dobrze ze sa jeszcze tacy ludzie ktorym sie chce te obrazki powklejac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Cieszyn
Model: Focum MK2
Silnik: 1.6 (100KM)
Rocznik: 2006
Postów: 133
|
Chce nie chce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. komputer to jedyne okno na świat dla mnie w tej chwili a tak czy tak nudy nudy i jeszcze raz nudy . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
VW GOLF MK1 1.6 SWAP NA 1.8 GTI,BMW 535,VOLVO 440 1.7,OPEL VECTRA A 1.8,AUDI 100 2.0,ROVER 216
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-02-2010
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 26
|
Bardzo dziękuję za drobiazgowe i ilustrowane wyjaśnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy nie uważacie, że naprawa takiej "usterki" polegająca klejeniu tych elementów zamiast ich wymianie na takie, które są odpowiednio dopasowane i nie ma luzu, to delikatne... "dziadostwo"? |
|
|
|
![]() |
|
|
|