![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 26-11-2019
Skąd: Polkowice
Model: edge titanum
Silnik: 3.5
Rocznik: 2017
Postów: 192
|
Witam wszystkich , mam problem ze swoim Edkiem(3,5 V6, 2017).Ewidentnie kończy się tylny dyfer. Podczas przyspieszania z dyferencjału dobiega głośny jednostajny szum.Po osłuchaniu słuchawkami podczas pracy jest jeszcze grzechotanie nieregularne tak jakby kulki łożyska. Po rozpedzeniu się szum się zmniejsza ale dalej jest słyszalny.Czy ktoś miał może podobny problem?Jaka jest szansa że to któreś łożysko A nie ,,główka i satelity" Dodam jeszcze że podczas hamowania silnikiem jest cisza.Wie ktoś gdzie szukać tylnego dyfra w razie co? Czy do 3,5V6 pasuje coś od innego auta lub modelu ?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-06-2018
Skąd: GDAŃSK
Model: EDGE
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 187
|
Dyfer jest taki sam w każdej wersji benzynowej, nawet z fusiona pasuje.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 26-11-2019
Skąd: Polkowice
Model: edge titanum
Silnik: 3.5
Rocznik: 2017
Postów: 192
|
o kolegi ,,rysiula" czy to pewna informacja ? Czy kolega wie jak zidentyfikować dyfer po których numerach ? Bo handlarze to tylko.... nr części.... ale który? Nalepek jest kilka którą się sugerować....
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-06-2018
Skąd: GDAŃSK
Model: EDGE
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 187
|
Informacja jest ze strony z częściami z USA, nr części że strony to S158A, pisany też S-158-A. Po wybraniu tej części, można sprawdzić do jakich aut pasuje, więc raczej to pewne info.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-06-2018
Skąd: GDAŃSK
Model: EDGE
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 187
|
Na alledrogo masz dwa po 4k, i jeden od diesla z tym samym nr to pewnie też podejdzie za 1700, od s-max też jest za 900 zł z tym samym nr.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez rysiula ; 27-02-2020 o 11:19 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 26-11-2019
Skąd: Polkowice
Model: edge titanum
Silnik: 3.5
Rocznik: 2017
Postów: 192
|
Dzięki Panowie, nie było mnie kilka dni ..... na razie sytuacja jest taka ,że dyfer rozebrany,padły łożyska . Główne dyfra są dostępne a wałka atakującego dopiero będą szukane i zobaczymy...Sama przekładnia i satelity są idealne tak że plan jest na regeneracje...
To tak gdyby ktoś był zainteresowany. Bump: Aaa, kolego Rysiula , problem jest taki że na moim dyfrze jest oznaczenie S-162-A , i zastanawia mnie te S-158-A, i teraz jest pytanie czym się różnią? |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-06-2018
Skąd: GDAŃSK
Model: EDGE
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 187
|
Faktycznie, źle spojrzałem na katalog, do 3,5 jest s-162-a, a do 2.0 i 2,7 jest s-158-a. Sorry za wprowadzenie w błąd.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 19-11-2015
Skąd: KNURÓW
Model: FORD EDGE
Silnik: 3,5
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Witam.Czy objawy uszkodzenia dyfra objawiała się od razu po ruszeniu czy dopiero po rozgrzaniu,pytam ponieważ zaczynam mieć podobny problem szczególnie słyszalny przy ostrym skręcie ale na rozgrzanym silniku.Jestem po wymianie oleju ale to niestety nic nie dało,obstawiam jeszcze sprzęgło wiskotycznego tylnego napędu tyle ze nie ma żadnych błędów a napęd sam w sobie działa.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-06-2018
Skąd: GDAŃSK
Model: EDGE
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 187
|
Najbardziej obciążony jest przy przyspieszaniu, bo wtedy przeniesienie napędu jest w większości na tylne koła. Bardziej bym obstawiał któreś łożysko koła jak przy skrętach coś słyszysz.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 19-11-2015
Skąd: KNURÓW
Model: FORD EDGE
Silnik: 3,5
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Dzięki za odpowiedz.W czwartek dowiem się co się posypało jestem umówiony z fachowcami ,oby okazali się dobrymi.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|