![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2006
Postów: 31
|
Jak odpalam mego fordzia to świeci nadal kontrolka ładowania, jak przgazuje to zgaśnie i ż się nie pokazuje. I tak po każdym odpaleniu. Comoże być przyczyną??
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2,815
|
może ci alternator siadać
__________________
Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Nic nie siada !!!
Jeśli to np. 2,5 D to bardzo normalny pokaz braku napięcia wzbudzenia po uruchomieniu silnika. Zaraz po lekkim "gazie" gaśnie i jest OK. Alternatory w tym typie mają nieco za mały magnetyzm szczątkowy dla wzbudzenia samoistnego na wolnych obrotach. :fcp1
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2006
Postów: 31
|
Dziś ręce mi opadły, gdy po odpaleniu silnika i dodaniu gazu kontrolka od ładowania nie zgasła. Jak przygazowuje to tylko lekko przygasa ale nie gaśnie. Dodam że niedawno padła dioda prostownicza ale po wymianie było oki.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Teraz konkretny objaw. Rozbebesz na drobne, odkurz (spr. pow.), umyj. Teraz stawiam na szczotkę lub regulator.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2006
Postów: 31
|
Padła dioda minusowa, po wymianie alternator wrócił do życia. To już druga ostatnim czasem to wymieniłem trzecią również.
I pamiętajcie na przyszłość że jak padnie jedna dioda to wymieniajcie wszystkie trzy. Ja już się nauczyłem. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-11-2007
Postów: 6
|
czesc...po wymianie przedniej obudowy alternatora i sprawdzeniu przez fachowca czy alternator laduje podlaczylem go i po przejechaniu kilkunastu kilometrow zapalila sie kontrolka akumulatora i rozladowalo mi go...po naladowaniu i przejechaniu jakiegos dystansu to samo...co mozebyc przyczyna? co trzeba wymienic? ....co to jest dioda minusowa o ktorej wspomnieliscie wyzej( bo niemam pojecia)??
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Rozładowało akumulator prawdopodobnie przebicie diody roboczej.
Ładny fachowiec z resztą, co pakuje niesprawny alternator do autka !!! A dioda "ujemna" to odwrotna po prostu. Aby można było technologicznie montować kilka (u ciebie 3) diód w jeden radiator (w jedną płytę nośną) wymyślono odwrotną biegunowość korpusu diody. W alternatorze mamy trzy dodatnie na jednej płytce i trzy ujemne na drugiej płytce (i trzy mniejsze sterujące).
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|