Sprawdzanie Numeru VIN

krzysiek43 · 08-10-2008, 21:19

Wziąłem się dziś za wskaźnik poziomu paliwa i doszedłem do tego, że chyba problem jest w zbiorniku.
Na wtyczce, która dochodzi do zbiornika jest 11,3 V, podłączałem potencjometr i wskaźnik przy około 400 omach skakał w prawo do oporu. Nie wiem czy jest tam jakiś mostek czy inna zaraza, ale przewody i wskaźnik wyglądają na OK.
Na złączu w zbiorniku nie mam żadnych wskazań. Czy ktoś wie co powinien pokazywać omomierz na złączu pływaka, czy trudno to naprawić? :fcp29
A i jeszcze jak wymusić zapalenie się kontrolki rezerwy, bo to też nie działa...

krzysiek43 · 09-10-2008, 18:01

Dziękuję, już naprawiłem. :fcp3

czecho · 10-10-2008, 00:54

Cytat:

Napisał krzysiek43

Dziękuję, już naprawiłem. :fcp3

:fcp5 To fajnie, ale pochwal się innym co było tego przyczyną.

krzysiek43 · 11-10-2008, 09:36

Urwany drucik.

08-10-2008, 21:19	#1
krzysiek43 ford::beginner Zarejestrowany: 05-09-2008 Skąd: Zalesie Górne Model: Galaxy MK1 Silnik: 1,9 TDI Rocznik: 1997 Postów: 42	Wskaźnk poziomu paliwa półmartwy... Wziąłem się dziś za wskaźnik poziomu paliwa i doszedłem do tego, że chyba problem jest w zbiorniku. Na wtyczce, która dochodzi do zbiornika jest 11,3 V, podłączałem potencjometr i wskaźnik przy około 400 omach skakał w prawo do oporu. Nie wiem czy jest tam jakiś mostek czy inna zaraza, ale przewody i wskaźnik wyglądają na OK. Na złączu w zbiorniku nie mam żadnych wskazań. Czy ktoś wie co powinien pokazywać omomierz na złączu pływaka, czy trudno to naprawić? :fcp29 A i jeszcze jak wymusić zapalenie się kontrolki rezerwy, bo to też nie działa... Ostatnio edytowane przez deku ; 18-09-2014 o 10:49

09-10-2008, 18:01	#2
krzysiek43 ford::beginner Zarejestrowany: 05-09-2008 Skąd: Zalesie Górne Model: Galaxy MK1 Silnik: 1,9 TDI Rocznik: 1997 Postów: 42	Re: [MK1] Wskaźnk poziomu paliwa półmartwy... Dziękuję, już naprawiłem. :fcp3