![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-11-2007
Skąd: Bytom-9 "Oberschlesien"
Model: Mk3 Kombi TrendX+ESP
Silnik: 130PS TDCI
Rocznik: 2004'FL
Postów: 179
|
Witam, jak w temacie nie wiem co może być przyczyną.
Wracałem teraz z Chorwacji i na dłuższym podjeździe np. 5 lub 6 bieg +- 140km/h (auto obciążone 4osoby+bagaż) lub przy dłuższej jeździe w okolicach 180km/h zaczyna rosnąc temp silnika. Nie doszła do czerwonego ale gdybym jej nie kontrolował to nie wiem. Jak zwolnię do ok 130km/h szybko wraca na środek skali. Olej w porządku, płyn w chłodnicy ok, wymieniony w zimie mały termostat, 30tys od regeneracji wtrysków, wiatraki z klimy wydają się działać prawidłowo. Jedyna sprawa to rzekomo zatarte kierownice w turbinie (od dwóch lat), auto jest odczuwalnie słabsze i przy większym gazie zaczyna dymić, czy ten brak mocy może mieć wpływ na przegrzewanie? Pozdr
__________________
6 lat było Palio1.2 bez awarii, liczyłem na to samo z Mondkiem...ale nie ma tak źle!
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
a chlodnicy nie masz zawalonej robaczana trupiuarnia ? Potraktuj ja karcherem, czesto pomaga w takiej sytuacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 15-07-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo BA7 MK4 Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 96KW
Rocznik: 2008
Postów: 37
|
Kolega wyżej ma rację. Wygląda na to że nie ma u Ciebie dobrej wymiany ciepła. Wyczyść komary i zdechłe muchy z kratek chłodnicy. I zobacz czy powietrze do chłodzenia silnika nie ma jakichś za dużych przeszkód.
Podobnie czasem się też robi jak jest gdzieś zapowietrzona chłodnica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A poza tym jak auto ma duże obciązenie - albo masa pasażerów i bagażu albo jedziesz sam 200kmh - silnik zawsze będzie bardziej się rozgrzewał. pozdro i nic się nie martw - dopóki nie zagotujesz auta, nic się raczej nie stanie.
__________________
-------- ![]() what have been seen can not be un-seen....
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Małopolska
Model: Panda
Silnik: 1.1
Rocznik: 2003
Postów: 966
|
Panowie, a może termostat się do końca nie otwiera? Ponoć często po wymianie na inny/nowy termostat są sytuacje, że nie działa on poprawnie. Z tymi muchami też coś może być. Są jakieś preparaty w sprayu żeby najpierw spsikać chłodnice, a później to wodą jakoś zmyć?
|
|
|
|