![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-09-2008
Postów: 4
|
witam
mam taki problem, krotki opis choroby mk3 1.8 D. Kupilem fiestke jakies 2 miesiace temu. bylo wszystko ok, na zimnym silniku czasem przerywalo, ale to doslownie sekunda jedna, maly przeskok, rozgrzal sie i bylo ok. wraz z uplywem czasu, zalewania ropy z roznych stacji zaczeło gorzej przerywac, na zimnym silniku, czasem na cieplym. zalałem ropy niby ze stacji rosyjskiej, i zaczeło przerywac jeszcze gorzej, kupilem specyfik do czyszczenia ukladow i wtryskwiaczy. zrobilem trase 250 km, nie zalowalem mocy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pomoglo troszke. nie przerywalo tak przy dodawaniu gazu i na wolnych obrtoach, tylko na zimnym silniku troszke. ale znow sie pojawil problem, przerywa na zimnym, na cieplym na wolnych troszke przerywa i przy dodowaniu gazu, powzyej 3 tysiecy obrotow przycina , blokuje tak i odpsuzcza i idzie ladnie. wiec w czym lezy problem??? znajomy mechanior mowil iz zapewne pompa pada i do wymiany jest. mam pompe BOSCHa. dodam ze : swiece nowe, filtr paliwa i powietrza nowy, przewody paliwowe sa ok, pali za pierwszzym bez zadnych problemow, na cieplym i zimnym silniku. rece mi opadaja juz i boje sie ze czeka mnie niezly wydatek na pompę ;/ ;/;/ Jezeli kto kolwiek spotkal sie z czyms takim itp prosze o wszelakie rady i pomoc !!! z gory dziekuje. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,537
|
a wtryski kolega sprawdzał :fcp9
|
|
|
|