Sprawdzanie Numeru VIN

SławekGdańsk · 01-12-2008, 09:59

Witam
posiadam Forda, z którym mam problem przy odpalaniu w temperaturze poniżej zera. Świece podgrzewam długo jak zaczynam kręcić to bardzo długo kręcę aż zaskoczy. Byłem u elektryka, który stwierdził wyeksploatowany akumulator (nie trzyma napięcia niski prąd rozruchowy) wymieniłem akumulator ale niewiele pomogło. Dzieje się tak tylko jak długo auto stoi więcej jak 12h. Przy dodatnich temperaturach, i krótszych przerwach między odpalaniem wszystko jest ok.

Daro26 · 01-12-2008, 10:13

Troche już było o tym na forum.

Zajrzyj np. na mój post [link=http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?f=9&t=65628:2gw5niny]link[/link:2gw5niny]

MaciejLi · 01-12-2008, 15:52

Poprostu czas na nowy akumulator

Daro26 · 01-12-2008, 20:11

MaciejLi czytaj uważniej co kolega napisał. Akumulator ma nowy, więc to nie tu problem. Może być wiele przyczyn, ja sam właśnie szukam co może być. Najprawdopodobniej u mnie któraś ze świec lub może nawet kilka słabiej grzeje i tu leży przyczyna.

bodar · 01-12-2008, 20:32

U mnie było podobnie. Jak temperatura była na plusie to palił na dotyk, jak spadła poniżej zera to musiałem pokręcić ze 2-3 sekundy ale nie dłużej i palił. Wyszło przypadkiem, że nie grzeje w ogóle ani jedna świeca ( wszystkie były spalone ) Po wymianie przy -6 zapala jak ciepły na dotyk. Zobacz czy po przekręceniu kluczyka razem z lampką od świec przygasa ci światełko wewnętrzne, ale wszystko powyłączaj. I poczekaj aż stycznik pyknie wtedy powinno się lekko rozjaśnić. u mnie nie było żadnej reakcji no ale nie grzała żadna świeca. Pozdrawiam.

Daro26 · 01-12-2008, 21:48

Tak, ten patent ze przygasaniem lampki znam. Umnie musi któraś działać, bo światło przygasa. Ale jak już zapali, to to moment jakby nierówno silnik pracował. Co potwierdza, że któraś świeca jest niesprawna.

dario200 · 03-12-2008, 05:08

Aby sprawdzić świece, należy odpiąć zasilanie ze świec, wcześniej zdejmując klemę masową z aku. Następnie weź sobie kawałek przewodu i jeden koniec przyłóż do plusa aku a drugim końcem dotykaj styku świecy do którego był przykręcony przewód zasilający. Jeżeli będzie iskrzyć to znaczy, że świeca w porządku. Jeżeli nie ma żadnej reakcji czyli nie iskrzy to świeca kaput.

Daro26 · 03-12-2008, 07:57

dario200 Czy aby na pewno w ten sposób na pewno mozna sprawdzić czy świeca dobrze świeci?

bodar · 03-12-2008, 08:19

Jak mi mechanik wymieniał świece to sprawdzał tak samo (tak dla potwierdzenia ), tyle że dodatkowo wykręcał bo i tak każda była do wymiany. Jak nie iskrzy - nie pali, no i na wykręconej dodatkowo widać czy żarzy. Sprawne od razu żarzyły. Założył mi Beru 4x35zł + 30 zł wymiana.

dario200 · 03-12-2008, 15:21

Tak, w ten sposób można stwierdzić czy świeca grzeje czy nie. Świeca to nic innego jak grzałka. Czyli albo grzeje jak jest w porządku albo nie jak jest przepalona.

Tutaj masz przekrój świecy w środku więc sam zobacz:

01-12-2008, 09:59	#1
SławekGdańsk ford::amateur Zarejestrowany: 22-10-2008 Postów: 6	Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach Witam posiadam Forda, z którym mam problem przy odpalaniu w temperaturze poniżej zera. Świece podgrzewam długo jak zaczynam kręcić to bardzo długo kręcę aż zaskoczy. Byłem u elektryka, który stwierdził wyeksploatowany akumulator (nie trzyma napięcia niski prąd rozruchowy) wymieniłem akumulator ale niewiele pomogło. Dzieje się tak tylko jak długo auto stoi więcej jak 12h. Przy dodatnich temperaturach, i krótszych przerwach między odpalaniem wszystko jest ok.

01-12-2008, 10:13	#2
Daro26 ford::advanced Zarejestrowany: 26-06-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 499	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach Troche już było o tym na forum. Zajrzyj np. na mój post [link=http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?f=9&t=65628:2gw5niny]link[/link:2gw5niny]

01-12-2008, 15:52	#3
MaciejLi ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2008 Skąd: Wieluń Postów: 15	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach Poprostu czas na nowy akumulator __________________ Ideał jest tylko jeden....Focus

01-12-2008, 20:11	#4
Daro26 ford::advanced Zarejestrowany: 26-06-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 499	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach MaciejLi czytaj uważniej co kolega napisał. Akumulator ma nowy, więc to nie tu problem. Może być wiele przyczyn, ja sam właśnie szukam co może być. Najprawdopodobniej u mnie któraś ze świec lub może nawet kilka słabiej grzeje i tu leży przyczyna.

01-12-2008, 20:32	#5
bodar ford::beginner Zarejestrowany: 03-09-2008 Skąd: Mazowieckie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2011 Postów: 35	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach U mnie było podobnie. Jak temperatura była na plusie to palił na dotyk, jak spadła poniżej zera to musiałem pokręcić ze 2-3 sekundy ale nie dłużej i palił. Wyszło przypadkiem, że nie grzeje w ogóle ani jedna świeca ( wszystkie były spalone ) Po wymianie przy -6 zapala jak ciepły na dotyk. Zobacz czy po przekręceniu kluczyka razem z lampką od świec przygasa ci światełko wewnętrzne, ale wszystko powyłączaj. I poczekaj aż stycznik pyknie wtedy powinno się lekko rozjaśnić. u mnie nie było żadnej reakcji no ale nie grzała żadna świeca. Pozdrawiam.

01-12-2008, 21:48	#6
Daro26 ford::advanced Zarejestrowany: 26-06-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 499	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach Tak, ten patent ze przygasaniem lampki znam. Umnie musi któraś działać, bo światło przygasa. Ale jak już zapali, to to moment jakby nierówno silnik pracował. Co potwierdza, że któraś świeca jest niesprawna.

03-12-2008, 05:08	#7
dario200 ford::specialist Imię: Darek Zarejestrowany: 18-02-2007 Skąd: Mielec Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2001 po lifcie Postów: 512	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach Aby sprawdzić świece, należy odpiąć zasilanie ze świec, wcześniej zdejmując klemę masową z aku. Następnie weź sobie kawałek przewodu i jeden koniec przyłóż do plusa aku a drugim końcem dotykaj styku świecy do którego był przykręcony przewód zasilający. Jeżeli będzie iskrzyć to znaczy, że świeca w porządku. Jeżeli nie ma żadnej reakcji czyli nie iskrzy to świeca kaput.

03-12-2008, 07:57	#8
Daro26 ford::advanced Zarejestrowany: 26-06-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 499	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach dario200 Czy aby na pewno w ten sposób na pewno mozna sprawdzić czy świeca dobrze świeci?

03-12-2008, 08:19	#9
bodar ford::beginner Zarejestrowany: 03-09-2008 Skąd: Mazowieckie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2011 Postów: 35	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach Jak mi mechanik wymieniał świece to sprawdzał tak samo (tak dla potwierdzenia ), tyle że dodatkowo wykręcał bo i tak każda była do wymiany. Jak nie iskrzy - nie pali, no i na wykręconej dodatkowo widać czy żarzy. Sprawne od razu żarzyły. Założył mi Beru 4x35zł + 30 zł wymiana.

03-12-2008, 15:21	#10
dario200 ford::specialist Imię: Darek Zarejestrowany: 18-02-2007 Skąd: Mielec Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2001 po lifcie Postów: 512	Re: Kłopoty przy odpalaniu w minusowych temperaturach Tak, w ten sposób można stwierdzić czy świeca grzeje czy nie. Świeca to nic innego jak grzałka. Czyli albo grzeje jak jest w porządku albo nie jak jest przepalona. Tutaj masz przekrój świecy w środku więc sam zobacz: Ostatnio edytowane przez dario200 ; 07-12-2009 o 20:04