Sprawdzanie Numeru VIN

chinczyyk · 10-02-2010, 19:01

witam jak w temacie wyżej a dokładniej jak się dostać do tłoka,żeby go ustawić w górnym punkcie,próbowałem przez wtryskiwacz ale nie da radyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Zaślepki do trzpienia ustawczego też nie mogę odkręcić HELP.ford escort 1.8 D

-waldi- · 10-02-2010, 19:08

musisz odkręcić jak nie to trzeba rozwiercać nie da rady inaczej

brajdak · 10-02-2010, 19:09

Jak dobrze rozumiem chodzi o ropniaka?

-waldi- · 10-02-2010, 19:12

ja odpisywalem dla benzyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

brajdak · 10-02-2010, 22:48

Dla benzyny to chyba mozna poprostu wykrecic swiece i wlozyc np srobokretGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak kiedys sie ustawialo zaplon w motocyklach typu jawa czy wsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ropniaku to troszke bardziej skomplikowane. Tam to chyba jedynie poprzez wtrysk mozna sie dostac lub jak wiadomo sa jakies znaki na kole pasowym.

Magik123 · 11-02-2010, 18:04

W dieslu gorny martwo punkt liczy sie tylko przy pierwszym cylindrze, analogicznie 4 tez sie to tyczy tak samo jak w benzynie, czyli np przy zmianie rozrzadu.

Zeby pierwszy tlok byl w GMP sluzy do tego znak na kole walu i walka rozrzadu. Pompe sie blokuje oddzielnie.

W innym przypadku np zmiana uszczelniaczy itp gdzie chcemy 2 srodkowe tloki ustawic na GMP wystarczy przekrecic wal o 180 stopni od znaku, czyli na oko, bo tam do niczego sie nie stosuje takiego ustawienia, lub przez swiece.

10-02-2010, 19:01	#1
chinczyyk ford::amateur Zarejestrowany: 08-02-2010 Skąd: ustka Model: eskort Silnik: 1800cm3 Rocznik: 1993 Postów: 1	jak ustawić tłok w"martwym" punkcie witam jak w temacie wyżej a dokładniej jak się dostać do tłoka,żeby go ustawić w górnym punkcie,próbowałem przez wtryskiwacz ale nie da radyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Zaślepki do trzpienia ustawczego też nie mogę odkręcić HELP.ford escort 1.8 D Ostatnio edytowane przez chinczyyk ; 10-02-2010 o 19:18

10-02-2010, 19:08	#2
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie musisz odkręcić jak nie to trzeba rozwiercać nie da rady inaczej __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

10-02-2010, 19:09	#3
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie Jak dobrze rozumiem chodzi o ropniaka? __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

10-02-2010, 19:12	#4
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie ja odpisywalem dla benzyny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

10-02-2010, 22:48	#5
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,648	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie Dla benzyny to chyba mozna poprostu wykrecic swiece i wlozyc np srobokretGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak kiedys sie ustawialo zaplon w motocyklach typu jawa czy wsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ropniaku to troszke bardziej skomplikowane. Tam to chyba jedynie poprzez wtrysk mozna sie dostac lub jak wiadomo sa jakies znaki na kole pasowym. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

11-02-2010, 18:04	#6
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie W dieslu gorny martwo punkt liczy sie tylko przy pierwszym cylindrze, analogicznie 4 tez sie to tyczy tak samo jak w benzynie, czyli np przy zmianie rozrzadu. Zeby pierwszy tlok byl w GMP sluzy do tego znak na kole walu i walka rozrzadu. Pompe sie blokuje oddzielnie. W innym przypadku np zmiana uszczelniaczy itp gdzie chcemy 2 srodkowe tloki ustawic na GMP wystarczy przekrecic wal o 180 stopni od znaku, czyli na oko, bo tam do niczego sie nie stosuje takiego ustawienia, lub przez swiece.