Sprawdzanie Numeru VIN

MrFoto · 06-06-2013, 11:30

Witam , posiadam mondeo z końca 2000 roku , hamulec jest dość twardy i toporny , z nr VIN wyczytałem że auto ma asystenta nagłego hamowania i faktycznie przy nagłym wciśnięciu pedału hamulca auto gwałtownie hamuje a pedał robi się mięciutki aż sam wpada w podłogę i teraz pytanie czy nie można tego systemu ominąć aby hamulec był cały czas mięciutki i czuły na nacisk tak jak to jest w większości mondeo mk3 bez tego asystenta ??? Kuzyn ma mondeo z 2003 roku , z nr VIN wynika że nie posiada takiego asystenta i hamulec jest dużo bardziej skuteczny ..... wiecie może co należałoby wymienić??? Pompę czy może SERVO ??? A może wystarczy jakieś obejście tego asystenta ??? Generalnie układ hamulcowy jest raczej taki sam .

djremo · 06-06-2013, 11:33

Każde mondeo posiada system ips w skład którego wchodzi asystent siły hamowania

corneliusab · 06-06-2013, 11:43

Niestety ale nie kazde mk3 go posiada. Od czego to zalezy to nie wiem ale cos mi sie zdaje, ze juz chyba byla na forum dyskusja nt. temat.

Pozdrawiam

djremo · 06-06-2013, 11:55

Eee chyba raczej każde.

Ips - Ford nazywa tak wszystkie układy i wichajstry wpływające na bezpieczeństwo - tak marketingowo ładnie brzmi.
Np. poduszki - napełniane w określony sposób w zależności od siły uderzenia. Do tego dochodzi ABS z EBD, ESP, BAS. Pirotechniczne napinacze pasów (niektóre również z czujnikami "docisku" - coby klatkę piersiową chronić).
W skład wchodzi również np. system ISOFIX dla fotelików czy odchylana kolumna kierownicy podczas zderzenia itp. sprawy

BAS - to "asystent" awaryjnego, mocnego hamowania. Gdy dociśniesz nagle i mocno hamulec układ dodatkowo zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym wspomagając "twoją nogę", a co za tym idzie i hamowanie.
EBD np. odpowiada tylko za rozłożenie hamowania na poszczególne koła.

MrFoto · 06-06-2013, 12:30

Mam dostęp do serwisowego programu forda , kiedy wpisuje swój nr VIN ewidentnie w wyposażeniu jest asystent nagłego hamowania , kiedy wbijam numer kuzyna nic takiego się nie pojawia , u niego hamulec non stop działa delikatnie i mocno reaguje , u mnie to jest w momencie gwałtownego wciśnięcia pedału hamulca więc coś w tym musi być, poza tym tarcze i klocki w obu mondkach są takie same więc musi chodzić albo o servo albo o sposób sterowania hamulcem .
PYTANIE jak ominąć asystenta aby servo bez przerwy działało pełną siłą i żeby hamulec reagował na lekki nacisk .

MrFoto · 07-06-2013, 14:02

Nikt z kolegów nie przerabiał tego tematu ???

arturek · 07-06-2013, 14:52

Witam

A może u kolegi po prostu wspomaganie szwankuje?

Miałem mondeo mk3 i niezależnie od tego czy hamowałem delikatnie czy brutalnie - powiedziałbym, że pedał był zawsze taki sam

pozdrawiam
Arturek

MrFoto · 07-06-2013, 17:39

generalnie servo działa , wciskam pedał hamulca , odpalam silnik , pedał idzie delikatnie w dół , jeżeli się nie mylę tak można sprawdzić servo ???

MrFoto · 08-06-2013, 11:40

Właśnie wywnioskowałem z nr VIN że w obu autach jest inna pompa ham. i servo , u kuzyna w młodszym modelu wyraźnie jest opis "bez asystenta nagłego hamowania" czyli ma pełną moc hamulca w każdym momencie co się przekłada na mniejszą siłę którą używamy do wciśnięcia pedału hamulca , ciekawe czy wystarczyłoby zmienić samo servo czy trzeba by wymienić cały zespół czyli i servo i pompę . Robił już ktoś może coś takiego ??

06-06-2013, 11:30	#1
MrFoto ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Model: Mondeo MKIII Silnik: 1,8 Rocznik: 2001 Postów: 63	Hamulec z asystentem nagłego hamowania Witam , posiadam mondeo z końca 2000 roku , hamulec jest dość twardy i toporny , z nr VIN wyczytałem że auto ma asystenta nagłego hamowania i faktycznie przy nagłym wciśnięciu pedału hamulca auto gwałtownie hamuje a pedał robi się mięciutki aż sam wpada w podłogę i teraz pytanie czy nie można tego systemu ominąć aby hamulec był cały czas mięciutki i czuły na nacisk tak jak to jest w większości mondeo mk3 bez tego asystenta ??? Kuzyn ma mondeo z 2003 roku , z nr VIN wynika że nie posiada takiego asystenta i hamulec jest dużo bardziej skuteczny ..... wiecie może co należałoby wymienić??? Pompę czy może SERVO ??? A może wystarczy jakieś obejście tego asystenta ??? Generalnie układ hamulcowy jest raczej taki sam .

06-06-2013, 11:33	#2
djremo ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Głogów Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180HP Rocznik: 2016 Postów: 483	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania Każde mondeo posiada system ips w skład którego wchodzi asystent siły hamowania

06-06-2013, 11:43	#3
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania Niestety ale nie kazde mk3 go posiada. Od czego to zalezy to nie wiem ale cos mi sie zdaje, ze juz chyba byla na forum dyskusja nt. temat. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

06-06-2013, 11:55	#4
djremo ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Głogów Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180HP Rocznik: 2016 Postów: 483	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania Eee chyba raczej każde. Ips - Ford nazywa tak wszystkie układy i wichajstry wpływające na bezpieczeństwo - tak marketingowo ładnie brzmi. Np. poduszki - napełniane w określony sposób w zależności od siły uderzenia. Do tego dochodzi ABS z EBD, ESP, BAS. Pirotechniczne napinacze pasów (niektóre również z czujnikami "docisku" - coby klatkę piersiową chronić). W skład wchodzi również np. system ISOFIX dla fotelików czy odchylana kolumna kierownicy podczas zderzenia itp. sprawy BAS - to "asystent" awaryjnego, mocnego hamowania. Gdy dociśniesz nagle i mocno hamulec układ dodatkowo zwiększa ciśnienie w układzie hamulcowym wspomagając "twoją nogę", a co za tym idzie i hamowanie. EBD np. odpowiada tylko za rozłożenie hamowania na poszczególne koła.

06-06-2013, 12:30	#5
MrFoto ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Model: Mondeo MKIII Silnik: 1,8 Rocznik: 2001 Postów: 63	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania Mam dostęp do serwisowego programu forda , kiedy wpisuje swój nr VIN ewidentnie w wyposażeniu jest asystent nagłego hamowania , kiedy wbijam numer kuzyna nic takiego się nie pojawia , u niego hamulec non stop działa delikatnie i mocno reaguje , u mnie to jest w momencie gwałtownego wciśnięcia pedału hamulca więc coś w tym musi być, poza tym tarcze i klocki w obu mondkach są takie same więc musi chodzić albo o servo albo o sposób sterowania hamulcem . PYTANIE jak ominąć asystenta aby servo bez przerwy działało pełną siłą i żeby hamulec reagował na lekki nacisk . Ostatnio edytowane przez MrFoto ; 06-06-2013 o 13:35

07-06-2013, 14:02	#6
MrFoto ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Model: Mondeo MKIII Silnik: 1,8 Rocznik: 2001 Postów: 63	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania Nikt z kolegów nie przerabiał tego tematu ???

07-06-2013, 14:52	#7
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,551	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania Witam A może u kolegi po prostu wspomaganie szwankuje? Miałem mondeo mk3 i niezależnie od tego czy hamowałem delikatnie czy brutalnie - powiedziałbym, że pedał był zawsze taki sam pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 07-06-2013 o 14:54

07-06-2013, 17:39	#8
MrFoto ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Model: Mondeo MKIII Silnik: 1,8 Rocznik: 2001 Postów: 63	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania generalnie servo działa , wciskam pedał hamulca , odpalam silnik , pedał idzie delikatnie w dół , jeżeli się nie mylę tak można sprawdzić servo ???

08-06-2013, 11:40	#9
MrFoto ford::average Zarejestrowany: 30-06-2012 Model: Mondeo MKIII Silnik: 1,8 Rocznik: 2001 Postów: 63	Odp: Hamulec z asystentem nagłego hamowania Właśnie wywnioskowałem z nr VIN że w obu autach jest inna pompa ham. i servo , u kuzyna w młodszym modelu wyraźnie jest opis "bez asystenta nagłego hamowania" czyli ma pełną moc hamulca w każdym momencie co się przekłada na mniejszą siłę którą używamy do wciśnięcia pedału hamulca , ciekawe czy wystarczyłoby zmienić samo servo czy trzeba by wymienić cały zespół czyli i servo i pompę . Robił już ktoś może coś takiego ??