[Mondeo 1996-2000] Porada przed zakupem

[marek59]

Witam,
zamierzam kupić Mondeo kombi Ghia 1999 r 1,8 TD 180000 przebiegu. Auto sprowadzone z Holandii. Na co szczególnie zwrócić uwagę, bo zewnętrznie jest ok!
Marek,

[energy52]

Zobacz czy ma ABS, bo niektóre wersje na tamtejszy rynek nie miały a to bardzo przydatny wynalazek.

[mateusz5374]

podczas jazdy próbnej gaz do deski i patrz w lusterku czy nie kopci

[uro2]

Sprawdź książkę serwisową.Holendrzy kiepsko dbają o samochody.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[trenex]

Napisał mateusz5374 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podczas jazdy próbnej gaz do deski i patrz w lusterku czy nie kopci

Ten silnik zawsze puści kopcia, a szczególnie przy gazie do dechy.

[jagrall]

skontroluj dokładnie auto, bo przebieg podejrzanie niski. takie mondki już mogą mieć i ponad 300 000km

[VoyTasS]

Heh... co do przebiegu, to całkiem mozliwy. Panowie... nie bądźcie paranoikami i nie wmawiajcie każdemu, że auto z dieslem i przebiegiem poniżej 300kkm to ma od razu cofany licznik... 180kkm przy tym roczniku jest jak najbardziej realne, i nie ma się co do tego czepiać.
A odnośnie sprawdzenia auta... Taki mały "poradnik" mojego autorstwa. Całkiem amatorskie podejście, dodam, więc proszę nie krytykować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja tak miałem swojego Froda sprawdzanego, i dobrze wyszło...

Z ZEWNĄTRZ:
- otwórz drzwi i lekko postaraj się je pchnąć... jak ładnie dojdą do końca (nie muszą się zamykać,... wystarczy jak się zaprą o zamek...) to OK, ale jak opadną, to samochód mocno eksploatowany.
- sprawdź parapety czy nie odłażą i nie parcieją
- zobacz jak stan blachy... zwłaszcza przy nadkolach. Lekkie bongole mogą być.. nie da się tego uniknąc w acie o takim wieku
- sprawdź, czy szyby oryginalne... nawet jak będzie lekko pęknięta, ale oryginał, to masz większą pewność że nie był mocno bity
- zobacz jak zderzaki... jak jest duża szpara między przednim, a reflektorami - na 99% był zmieniany na zamiennik... ale to nic strasznego
- pobujaj samochodzikiem i posłuchaj czy się zawieszenie nie odzywa (najlepiej z kimś... jeszcze lepiej jak się ten ktoś zna)
ŚRODEK:
- na początek zobacz jak ze zużyciem kierownicy i gałki biegów - jak mocno starte itp... dobry wyznacznik tego, jak mocno był samochód eksploatowany... ale nie że cofany licznik
- pokicaj lekko na siedzieniach... jak się nie ruszają i nie skrypią.. OK
- odsłoń gumy prze nadprożach i sprawdź czy nie ma rdzy
- sprawdź, czy nie ma wilgoci w podłodze... ja będziesz miał jak, to nawet pod boczkami drzwi - czy gąbka nie odbarwiona od wody... w sumie to nic strasznego, ale uciążliwe
- jak jest klima to sprawdź od razu czy działa - po co potem się męczyć ze sprężarką itp...
- ogólnie zobacz stan wnętrza...
INNE:
- pod maską najważniejsze... nieważne jak wygląda.. aby serce miał mocne
- jak silnik brudny to OK.. byle nie za mocno.. bo jak zachlapany z każdej strony olejami i smarami to niefajnie... ale jak gdzieś tam, coś tam to nie ma się co martwić.... gorzej jak myty bo sprzedawca przez mycie silnika może chcieć coś ukryć
- zlokalizuj pod intercoolerem turbinkę i wsadź pod nią rękę... jak nie będzie oleju to OK.. jak będzie.. to szybko się skończy i kolejny wydatek będzie (dotyczy TD)
- posprawdzaj przewody, stan .. czy były cięte i lutowane (łatwo zobaczyć bo na takich na 100% koszulki termokurczliwe będą... no chyba że patałach robił naprawy )
- odkręć korek od wlewu oleju połóż na wlewie i odpal silnik... ja korek wyskoczy w górę to niedobrze - kompresja idzie na silnik i jest do du... ... jak nie wyskoczy to OK... można uznać że sprawdzona domowymi metodami kompresja... resztę wykaże już porządne badanie techniczne
- najlepiej testuj samochód wtedy, kiedy zimny - wtedy możesz sprawdzić czy nie nakopci wszędzie dookoła podczas odpalania i czy pali na dotyk czy trzeba kręcić kilka razy... teraz jest zimno, więc pewnie troszkę pokaszle, ale będziesz wiedział czego się możesz spodziewać
JAZDA:
- jadąc poszarp trochę kierownicą... zobacz jak się słucha ...
- oczywiście stan hamulców.... zahamuj, przyspiesz, zahamuj.. i tak kilka razy...
- pojedź jak masz możliwość i po wybojach i po równej drodze... na wybojach sprawdzisz stan zawieszenia, na równej drodze przekonasz się, czy nie trzęsie - jak trzęsie to może być felga krzywa albo opona wybulona... no.. ewentualnie coś z zawieszeniem, ale to inny temat
- pojedź spokojnie i posłuchaj jak się zachowuje cały samochód... co gdzie skrzypi i trzeszczy - tego nie unikniesz... tak "stare" autko będzie wydawać odgłosy... i taki jego urok
- zwróć uwagę, kiedy poczujesz turbinę (to przy TD oczywiście)... powinna załączać się przy około 2tys rpm i potem, czy nie gwiżdże lub czy nie terkocze za głośno - jeśli tak to niedługo regeneracja (około 600pln)
- sprawdź "na oko" jak wzrasta prędkość z obrotami... jeśli stwierdzisz że obroty idą w górę a prędkość ledwo ledwo (na 1,2 i 3, które są dosyć krótkie, obroty idą szybko w górę a przyspieszenie nie za wielkie, ale 4 i 5 już pokazują co silnik może ) to najprawdopodobniej sprzęgło się ślizga i będzie do wymiany.


To tak na szybko.... resztę polecam sprawdzić albo przez jakiegoś znajomego mechanika, lub przez wybrany przez siebie warsztat - i tu mała rada: postaraj się dogadać z kolesiem co sprzedaje że jak wszystko będzie OK, to płacisz za przegląd, ale jak okaże się, że koleś coś przemilczał istotnego to sam płaci a Ty szukasz nowego sprzedawcy i innego autka do kupienia - taka umowa przez samo jej wypowiedzenie dosyć często skłania sprzedającego do odkrycia jakichś ukrytych wad auta...

Powodzenia w zakupie auta... i miłej jazdy

[jakob61]

Witam .
Zdarzają sie stacje diagnostyczne robiące darmowe przeglądy , są one raczej pobieżne ale mimo wszystko jakieś poważne usterki diagnosta wykryje ,może warto spróbować tej opcji tym bardziej że warto obejrzeć auto z kanału .

[marek59]

Witam,
Dziękuję za wszystkie rady, myślę że skorzysta z nich wielu klubowiczów!!!
Marek

[czuczu]

Nawet jak jak stacje nie robią darmowego przeglądu to warto wydać 50 zł, bo tyle kosztuje sprawdzenie pojazdu przed kupnem, a sprawdzisz hamulce, zawieszenie no i autko z kanału możesz sobie zobaczyć. Sam tak robie jak kupuje auta + wskaźnik grubości lakieru i troszke doświadczenia wystarczy.