Sprawdzanie Numeru VIN

bleah1986 · 09-07-2012, 23:04

Witam, szukałem na forum jednak nie znalazłem odpowiedzi dot problemu auta. Dodam też że czytałem posty o elektrozaworze n109, ale objawy nie dokońca pasują do mojego problemu.

Znajomy posiada galaxy mk1 98 rok 1,9 tdi ahu . Ma taki problem, mianowicie Auto po nagrzaniu po przejechaniu różnej ilości km gaśnie , próba odpalenia wygląda tak że auto wkręcai się do 2-2,5 tys obrotów, chmura czarnego dymu z tyłu ale nie chce zapalic. Po ostygnięciu, pali od strzała, nie puszcza dymu, chodzi równo.
Auto było u dwóch mechaników- pierwszy mechanik powiedział że kable we wiązce idącej do pompy były przetarte, zaizolował i miało być ok. Było przez jakies 70 km i problem powrócił. PO powrocie do tego samego "magika" stwierdził ze to że to wina nastawnika pompy wtryskowej. Miałem wrażenie że chce mnie naciągnąć, pojechałem dlo drugiego i on chce mi sterownik silnika wymieniac. Chciałbym was zapytać o zdanie, czy ufać temu pierwszemu i dać mu 500 zł za podmiane inengo nastawnika czy wymieniać sterownik silnika ? A może macie jakies pomysły co mogło się zepsuć.

pozdrawiam

bleah

bartixr · 12-07-2012, 11:49

za 500 złotych to całą używana pompę sobie wymienisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ustawisz kat wtrysku i jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

możliwe że to nastawnik.
podłacza vaga i odczytaj przynajmniej błedy a nie wróżysz z fusów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-07-2012, 23:04	#1
bleah1986 ford::amateur Zarejestrowany: 09-07-2012 Model: Galaxy MK1 Silnik: 1,9 TDI AHU Rocznik: 1998 Postów: 1	Po nagrzaniu gaśnie i nie chce zapalić, czarny dym tdi Witam, szukałem na forum jednak nie znalazłem odpowiedzi dot problemu auta. Dodam też że czytałem posty o elektrozaworze n109, ale objawy nie dokońca pasują do mojego problemu. Znajomy posiada galaxy mk1 98 rok 1,9 tdi ahu . Ma taki problem, mianowicie Auto po nagrzaniu po przejechaniu różnej ilości km gaśnie , próba odpalenia wygląda tak że auto wkręcai się do 2-2,5 tys obrotów, chmura czarnego dymu z tyłu ale nie chce zapalic. Po ostygnięciu, pali od strzała, nie puszcza dymu, chodzi równo. Auto było u dwóch mechaników- pierwszy mechanik powiedział że kable we wiązce idącej do pompy były przetarte, zaizolował i miało być ok. Było przez jakies 70 km i problem powrócił. PO powrocie do tego samego "magika" stwierdził ze to że to wina nastawnika pompy wtryskowej. Miałem wrażenie że chce mnie naciągnąć, pojechałem dlo drugiego i on chce mi sterownik silnika wymieniac. Chciałbym was zapytać o zdanie, czy ufać temu pierwszemu i dać mu 500 zł za podmiane inengo nastawnika czy wymieniać sterownik silnika ? A może macie jakies pomysły co mogło się zepsuć. pozdrawiam bleah Ostatnio edytowane przez bleah1986 ; 09-07-2012 o 23:10

12-07-2012, 11:49	#2
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Po nagrzaniu gasnie i nie chce zapalić, czarny dym tdi za 500 złotych to całą używana pompę sobie wymienisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ustawisz kat wtrysku i jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. możliwe że to nastawnik. podłacza vaga i odczytaj przynajmniej błedy a nie wróżysz z fusów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.